Pyörävaihteiden Vaihtaminen: Aloittelijan Opas

2024 Kirjoittaja: Francis Oldridge | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 20:39

Päivät pidentyvät tasaisesti, ja olemme kaikki hitaasti nousemassa talvella toimettomuudestamme. Ajatukset kilpailla metsäisellä yksiraiteisella polulla tai tiukalla kaupunkikadulla polkupyörällä saattavat alkaa pian täyttää mielemme. Pyöräily on mukava keskitie - hieman innostavampi kuin vaellus, mutta ei niin kallista kuin moottoripyörän ostaminen. Ehkä olet maastopyörän aloittelija, harkitset ensimmäisen kokoonpanosi ostamista. Ehkä päivität yhden nopeuden. Voisit jopa etsiä kaivamaan kaupunkiasuinta taittopyörääsi ja alkaa kohti kukkuloita. Joko niin, vaihdettasi vaihdetaan polkupyörälläsi melkein aina, jotta voit ylläpitää optimaalista polkemisen tehokkuutta. Tutkitaan perusasiat siitä, miten vaihdetta vaihdetaan pyörällä.

Pyörävaihteet selitetty

vaihde on osa polkupyörän voimansiirtoa. Hammaspyörät ovat yksinkertaisesti sanottuna hihnapyörät, joiden avulla voit siirtää voimaa jaloistasi, polkimien ja kampien läpi, sitten ketjun läpi ja lopulta takapyörään. yhden nopeuden pyörässä on vain kaksi vaihdetta - yksi kiinnitetty kampeen ja toinen takapyörään. Vaihteilla ja vaihteilla varustetuissa polkupyörissä (enemmän myöhemmin) on yksi tai useampi hammaspyörään kiinnitetty vaihteisto ja takapyörään kiinnitetty useita vaihteita. Molemmissa polkupyörätyypeissä ketju yhdistää kammen hammaspyörät takapyörän hammaspyöriin. Hammaspyörillä on hammastettu ulkovanne, joka tarttuu ketjun aukkoihin auttaakseen sinua siirtämään tehoa tehokkaasti.

Miksi minun on vaihdettava vaihdetta?

Vaihteet auttavat sinua pitämään maksimaalisen tehokkuuden polkemisen aikana riippumatta siitä, missä aiot. Lähestymässä mäkeä? Vaihda alaspäin, jotta jalkasi pyörivät enemmän kuin takapyörä, mikä johtaa pienempään nopeuteen, mutta suurempaan vääntömomenttiin. Tämä helpottaa polkemista. Laskeutuva mäki? Nosta ylös, joten jalkasi tekevät vähemmän kierrosta kuin takapyörä, mikä johtaa suurempiin nopeuksiin, mutta pienempään vääntömomenttiin. Tämän ansiosta polkeminen tuntuu vaikeammalta, mutta menet myös nopeammin.

Kuinka vaihdekytkimet toimivat?

Jos pyörässäsi on vaihdettavia vaihteita, siinä on myös vaihteet. Vaihtaja on laite, jota ohjaat vaihdevivulla, joka saa ketjun vaihtamaan suuremmasta vaihteistoon tai päinvastoin. Pyörätyypistä riippuen vaihteita voi olla vain takavaihteilla tai yksi sekä taka- että kampiakseleilla. Vaihdekytkimet on kytketty vaihtajan / kytkimien suljettuun teräskaapeliin. Vaihtajan tehtävä on joko vetää vaijeri sisään (aiheuttaen jännitystä) tai vapauttamalla kaapeli (aikaansaaden löysyyden), jokainen vastaa vaihteen liikettä.

Kuinka polkupyörävaihteita käytetään?

Menetelmä vaihdetta vaihdettaessa polkupyörällä riippuu asennetusta tarkasta vaihtojärjestelmästä. Tällä hetkellä useimmissa, ellei kaikissa ostettavissa olevissa polkupyörissä, vaihdekytkimet asennetaan ohjaustankoon. Joissakin vanhemmissa polkupyörissä vaihdekytkimet on asennettu pyörän alaputkeen tai kilpa-tyylisen ohjaustangon loppuun. Vaihteistonvaihtokomponentteja on kolme päävalmistajaa - SRAM, Shimano ja Campagnolo. Katsotaanpa muutamia yleisiä vaihtimien tyyppejä:

Peukalonsiirtäjä

Tällaisia vaihtimia nähdään yleisimmin maastopyörillä. Tyypillisesti suurempaa vipua (lähinnä sinua yllä olevassa kuvassa) työnnetään peukalolla alaspäin. Kun olet valmis vaihtamaan, paina vain pienempää vipua peukalolla.

Yhdistelmävaihde

Tyypillisesti hybridi- tai kuntopyörillä, nämä käyttävät myös etusormiasi. Samanlainen kuin puhdas peukalonsiirtäjä, painat peukalovipua vaihtaaksesi alas. Vaihda kuitenkin työntämällä pidempää vaihtovipua etusormellasi.

Twist Shifter

SRAM ylläpitää tuotenimeä Grip Shift kierrosvaihtajille. Toiminnaltaan samanlainen kuin moottoripyörän kaasun kiertäminen itseäsi kohti, jotta voit mennä nopeammin, käännät kädensijan vaihdetta itseäsi kohti ylöspäin. Kun olet lähestymässä mäkeä ja haluat vaihtaa alaspäin, käännä tartuntavaihde poispäin itsestäsi. Twist-kytkimet ovat mukavia ja pienikokoisia; ne eivät vie liikaa tilaa ohjaustangossa.

Integroitu vaihdin + jarruvipu

Ajattele maantiepyörää, jossa on ohjaustangot, jotka kaartuvat eteenpäin ja sitten alas ja taaksepäin. Alaspäin kaarteisiin on asennettu 2 jarruvipua - joiden yläosia käytetään yleensä käsien lepäämiseen ajon aikana. Jarrukahvojen taakse on sijoitettu vaihdekytkimet. Kun jarrukahvat vedetään suoraan taakse jarrujen käyttämiseksi, vaihdekytkimiä työnnetään sivuttain vaihdetta vaihdettaessa. Tämä virtaviivainen ulkoasu lisää aerodynamiikkaa ja voi lisätä pyöräilynopeutta.

Vinkkejä parempaan siirtämiseen

Siirtyminen on melko suoraviivaista, kun tottuu siihen, vaikka parantamiseen on aina tapoja. Seuraa näitä vinkkejä aloittaaksesi vaihtamisen kuten ammattilainen:

1. Pidä vaihtojärjestelmäsi ylläpidossa. Kiristä kaapelit kunnolla, pidä liikkuvat osat puhtaina ja voideltuina.
2. Poljin vaihdettaessa. Pyöräsi ei vaihda vaihdetta lainkaan, jos et pyöritä pedaaleja.
3. Älä liiku jännityksen alla. Sen sijaan, että vaihdettaisiin alaspäin kovan nousun puolivälissä, yritä ennakoida se ja siirtyminen alaspäin ennen nousun aloittamista. Tämä varmistaa, että ketjussa on minimaalinen jännitys, mikä helpottaa vaihdetta.
4. Vaihda vain 1-2 vaihdetta kerrallaan. Vaihto laajasti vaihdettujen vaihteiden välillä (esim. Siirtyminen 8. sijasta 1. sijalle) liian lyhyessä ajassa saattaa aiheuttaa ketjun hyppimisen tai jopa irtoamisen kokonaan.
5. Säädä vaihtimet sopiviksi. Useimmat vaihdekytkimet voidaan sijoittaa parhaiten käden kokoon ja ajotyyliin. Aja polkupyörääsi korttelin ympäri, selvitä, missä kätesi luonnollisesti lepäävät tangoissa, ja siirrä sitten tai käännä vaihdettasi vastaamaan. On järkevää harkita tätä, kun selvität minkä kokoista pyörää tarvitset.

Kuten kaikessa - harjoittele, harjoittele, harjoittele. Vaihteiden vaihtaminen polkupyörällä voi olla aluksi hankalaa, mutta se helpottuu, mitä enemmän teet sen. Riittävän pian selvität, kuinka voit siirtyä tarpeeksi hyvin, jotta saat itsellesi eniten nopeutta ja säästät eniten energiaa. Sitten maailma on sinun tutkittavana.