Logo fi.masculineguide.com

Täysin Uusi Jeep Wrangler Ilmaisee Uuden Aikakauden Iconic 4x4: Lle

Sisällysluettelo:

Täysin Uusi Jeep Wrangler Ilmaisee Uuden Aikakauden Iconic 4x4: Lle
Täysin Uusi Jeep Wrangler Ilmaisee Uuden Aikakauden Iconic 4x4: Lle

Video: Täysin Uusi Jeep Wrangler Ilmaisee Uuden Aikakauden Iconic 4x4: Lle

Video: Täysin Uusi Jeep Wrangler Ilmaisee Uuden Aikakauden Iconic 4x4: Lle
Video: OffRoad Jeep Wrangler JK Unlimited / Обзор и тест-драйв типичного тюнингованного Рэнглера от YouCar 2024, Maaliskuu
Anonim

Miles Branman / Käsikirja

Jeep Wranglerin kaltaisen kuvakkeen uudistaminen ei ole helppoa. Epäilemättä kaikkien aikojen tunnetuin 4 × 4, Wranglerilla on yhtä vahva (ja nirso) tuuletinpohja kuin kaikilla harrastajilla. Jos Jeep hoitaisi uuden Wranglerinsa suunnittelun, uskot paremmin, että jokaisen johtajan postilaatikosta levisi vihamielistä sähköpostia.

11 vuoden ajan nykyisen”JK” -sukupolven Wranglerin, mukaan lukien mallin historian ensimmäisen neliovisen (rajoittamaton) korityyli,”JL” -sukupolvi siirtyy vuonna 2018. Jeep on kiusannut meitä valokuvilla ja tiedoilla uuteen 4 × 4: een jo jonkin aikaa, mutta tämän vuoden LAuto Show oli ensimmäinen selkeä katselumme JK-korvauksesta. Paitsi, että saimme kaataa kaikki JL: n visuaaliset parannukset, saimme täyden valikoiman voimansiirtoja, lähetyksiä ja pakkauksia.

Joten, ilman jatkoja, tässä on kaikki mitä tiedämme vuoden 2018 Jeep Wranglerista.

Ulkosuunnittelu

Image
Image

Ulkopuolelta työskennellen uusi Wrangler voidaan helposti sekoittaa vanhaan nopeaan katseeseen perustuvaksi - mutta se on suunniteltu. Wrangler-fanit rakastavat maastoauton nyrkkeilevää ja kestävää muotoilua, joten Jeep ei halunnut eksyä liian kauas näistä juurista. Sinänsä uusi Wranglerin kaksiovinen on 2,8 tuumaa pidempi ja 4-ovinen 3,8 tuumaa pidempi, kun taas molemmat kasvavat 0,2 tuumaa leveämpiä kuin edeltäjänsä. Kaikki tämä on kääritty alumiinirunkoon, joka on 200 kiloa kevyempi kuin vanha teräsrunko.

Koon kasvun lisäksi JL: ssä on suuremmat ajovalot (valinnaisilla LED-palkeilla), pienemmät lokasuojat, joissa on integroidut LED-päiväajovalot, uudet CJ-innoittamat säleiköt sekä uudet etu- ja takapuskurit. Rubicon-mallit saavat myös uudet 33-tuumaiset renkaat, korivärillä maalatut lokasuojat ja tuuletetun tehokupun. Manuaaliset pehmeäkattiset katot voi nyt taittaa tai nostaa yksi henkilö uuden jousimekanismin ansiosta. Ensimmäistä kertaa on myös tehostettava taitettava pehmeä yläosa. Freedom Top -kiintolevy on edelleen saatavana, nyt kevyemmillä irrotettavilla paneeleilla.

Sisustussuunnittelu

Image
Image

Sisällä muutokset ovat huomattavasti havaittavampia. Yksi suurimmista tuskakohdista JK-omistajille on kaikenlaisten olentojen mukavuuden ja karkean ajon normaalilla tiellä suhteellinen puute. JL ratkaisee kaikki nämä ongelmat perusteellisesti uudistetulla ja tasokkaalla ohjaamolla. Vakiokohteita ovat painonappisytytys, 7,0 tuuman UConnect-viihdejärjestelmä (joka voidaan päivittää 8,4 tuuman näyttöön Apple CarPlay- ja Android Auto -ominaisuuksilla) ja 7,0 tuuman ohjainnäyttö analogisten mittareiden välillä. Sisätilojen äänenvoimakkuus on kasvanut, ja nelioviset mallit saavat paremman takaosan jalkatilan ja mukavamman istumapaikan. Näkyvyyttä on parannettu myös suurempien ikkunoiden ansiosta.

Voimansiirto

Image
Image

Hupun alla hyvät ajat jatkavat. kolmea uutta moottoria on saatavana yhdistettynä päivitettyihin vaihteistoihin. Perusmoottori on Chryslerin Pentastar V6, hyvä 285 hevosvoimalle ja 260 punnan vääntömomentille. Tämä moottori voidaan yhdistää joko kuusivaihteiseen manuaaliseen tai kahdeksanvaihteiseen automaattivaihteistoon. Sieltä kuljettajat voivat valita joko 2,0 litran turboahdetun ja sähköisesti avustetun nelisylinterisen, joka tuottaa 270 hevosvoimaa ja 295 lb-ft vääntömomentin, tai 3,0 litran turboahdettu moottori, joka tuottaa 260 hevosvoimaa ja valtavan 442 lb-ft vääntömomentin. Molemmat moottorit on liitetty yksinomaan kahdeksanvaihteiseen automaattivaihteistoon. plug-in hybrid Wrangler on myös tulossa vuonna 2020.

4WD-laitteet

Image
Image

Sport, Sport S ja Saharmodels saavat Command-Trac NV241 nelivetoisen siirtokotelon 2.72: 1 matalalla kantama-alueella. Dan30-etu ja Dan35-taka-akseli ovat vakiona, ja Trac-Lokin rajoitetusti liukuva taka-ero on saatavana ekstrcoiniin. Saharmodels voi myös valita Selec-Trac -siirtokotelon (pysyvällä 4WD: llä) - ensin Wranglerille. Rubiconit saavat vakavimmat maastoajoneuvot, mukaan lukien Dan44-akselit edessä ja takana 4.10-vaihteistolla, ja Rock-Trac-siirtokotelo 4: 1 matalan kantaman vaihteistolla ja Tru-Lok-elektroniset lukituserot. Edessä on myös elektroninen irtikytkentä.

Huh huh! Se on paljon otettavaa, ja on vielä joukko pieniä yksityiskohtia, joita emme käsittäneet, mutta tämä uusi Wrangler näyttää parantavan JK: n kaikkia yksityiskohtia samalla, kun se tarjoaa saman upean ulkonäön ja kyvyn, jota Jeepin ystävät odottavat.

Hinnoittelu ja leikkaus

Image
Image

Jeep ei ole jakanut täydellistä erittelyä koristeista ja hinnoittelusta, mutta meillä on kaikki yksityiskohdat 3,6 litran Pentastar V6 -moottorilla varustetuista JL: stä. Ensiluokkaiset kaksioviset Sport-mallit, joissa on manuaaliset ikkunat ja lukot, 17-tuumaiset teräspyörät ja 245/75 Michelin LTX MS2- tai Bridgestone Dueler H / T -renkaat, aloittavat tarjouksen 28 190 dollaria - 4100 dollarin lisäys verrattuna Wrangler JK Sportiin 2019. Jos tarvitset lisää kosketusta mukavuuteen, Sport S lisää sähköikkunat ja lukot, ilmastointilaitteen, sähkölämmitteiset peilit, avaimeton avauksen, 17-tuumaiset alumiinivanteet ja muutamia muita herkkuja hintaan 31390 dollaria. Merkittävää laitteistoa lisäämällä Rubiconin kaksiovinen sisältää kiskokiskon liukusäätimet, ainutlaatuiset 17-tuumaiset renkaat, jotka on verhottu 255 / 75R-17 BFGoodrich KO2 -maastorenkaisiin, ja muotoilupalat 38 190 dollaria.

Jeep Wrangler JL: n neljäovinen (”Unlimited” -nimi on pudonnut vuodelle 2018) myydään melkein varmasti kaksiovisena vastaavana kuin aikaisemmin. Wrangler JL: n neliovinen Sport maksaa samat ominaisuudet kuin kaksiovinen, ja se maksaa 31 690 dollaria, ja neliovinen Sport S kirjautuu sisään hintaan 34 890 dollaria. Sport S: n ja Rubiconin välissä on vain neljän oven Sahara. Saharin 38 450 dollarin ominaisuudet sisältävät korin väriä vastaavat lokasuojan soihdut, putkimaiset sivuportaat, 18-tuumaiset alumiinivanteet, ainutlaatuisen säleikön sisäosan, automaattiset ajovalot ja paljon muuta. Wrangler JL -tuotevalikoiman yläosassa on neljän oven Rubicon, jonka hinta on 41690 dollaria.

Odotamme edelleen hinnoittelua Wrangler JL -malleille, jotka on varustettu uudella 2,0 litran eTorque-turboahdetulla nelisylinterisellä, ja päivitämme tämän viestin heti, kun luvut julkaistaan.

Katso muut suosikkimme paljastukset vuoden 2017 LAuto-näyttelystä.

Kuvat: Miles Branman / Käsikirja.

Suositeltava: