Logo fi.masculineguide.com

Millaista On Ajaa Säiliötä Ensimmäistä Kertaa Koskaan

Sisällysluettelo:

Millaista On Ajaa Säiliötä Ensimmäistä Kertaa Koskaan
Millaista On Ajaa Säiliötä Ensimmäistä Kertaa Koskaan

Video: Millaista On Ajaa Säiliötä Ensimmäistä Kertaa Koskaan

Video: Millaista On Ajaa Säiliötä Ensimmäistä Kertaa Koskaan
Video: Первый стрим за пол года. Отвечаем на важные вопросы! 2024, Huhtikuu
Anonim

Kuinka moni ihminen voi sanoa harjoittaneensa säiliötä muutamien armeijan ulkopuolella? No, minä, Riley Winn, voin nyt ylpeänä ylpeillä siitä, että olen liittynyt tuohon ihmisryhmään. Ja se oli aivan eeppinen.

Autotankki muutti minut heikosta, ihmisen kokoisesta pikkulapsesta karvaiseen rintaan, punaveriseen amerikkalaiseksi mieheksi. Ennen tankkiin ajoa olin voittamaton pingispongissa töissä ja tyylikkäin asia, jonka olen koskaan ajautunut, oli vuoden 1994 POS ToyotCamry.

Ja tämä olen minä jälkeenpäin.

Image
Image

Saatat kysyä: "Mistä löydät edes tankin asevaraston ulkopuolella?" Vastaus: osuvasti nimetty Drive Tank Kasotassa, Minnesotassa. Vuonna 2006 perustettu Drive Tank tarjoaa ihmisille mahdollisuuden, hyvin… ajaa säiliötä. Paketit vaihtelevat "3 tähden luutnantin kenraalista", jonka avulla voit ajaa yhden säiliön paikan päällä olevan kurssin läpi aina "5 tähden päällikön komentajaan" asti, joka tarjoaa sinulle mahdollisuuden ohjata useita säiliöitä, ampua automaattiaseita ja jopa murskaa auto säiliöllä.

Käsikirja kutsuttiin Minnesotton vetosäiliöihin osana videopelin, World of Tanks, ja sen uuden WOT: Mercenaries -laajennuksen mainostamista ja ajaa samoja säiliöitä kuin pelissä. Henkilökunnan jäsen, jonka he kutsui, ei voinut mennä ja kysyi minulta, halusinko. Vastasin heti”OFYB!” (Voi vittu joo, veli) Hei, tämä on kertaluonteinen huolimaton sekunti on hyvä asia. Kuka ei haluaisi ajaa tankkia ?!

Valmistautuminen

Ennen kuin pääset säiliön kuljettajan istuimelle, sinun on tiedettävä joitain asioita. Drive Tankissa sinun on käytettävä pitkiä housuja ja suljettuja varpaita. Se ei tunnu järkevältä, koska ajat koneita, jotka on tarkoitettu tappamaan ihmisiä.

aiot ajaa säiliötä. Jos et voi kertoa, olen melko innoissani siitä. pic.twitter.com/h4SEFqSoGj

- Riley Winn on TwitchConissa (@allRidoisWinn) 13. heinäkuuta 2018

Säiliöt ovat ahtaita, karuita ja likaisia. Älä tuo mitään vaatteita, joista välität liikaa; kaiken mutan ja öljyn kanssa aiot pilata kaiken, mitä sinulla on. Tuo ibuprofeeni - olet kipeä ja todennäköisesti kävelet pois parin kolhun ja mustelman kanssa. Pehmusteita on hyvin vähän ja melkein kaikki reunat säiliön sisällä ovat karkeita ja keskeneräisiä. Itse asiassa on hauskaa, kuinka paljon säiliön sisäpuoli voi vahingoittaa sinua edes harkitsematta, mitä se on suunniteltu tekemään. Jos olet isompi kaveri kuin minä (6'2, 210 lbs. Suora lihakakku), se tulee olemaan sinulle vielä epämukavampaa. Säiliökuljettajat ovat yleensä jalkaväen lyhyimpien ihmisten joukossa. Näytät myös dufukselta, kun puolet ylävartalostasi on säiliön ulkopuolella.

Haluat myös tuoda joitain Goldbondia (tai noudattaa näitä vinkkejä), koska mikään ei pilaa ajotankin jännitystä enemmän kuin hankautuminen. Viimeiseksi tuo parhaat sotilaalliset varusteet. Teet paljon pahaa paskaa, joten katso osa.

Millaista on ajaa säiliötä

Millaista on ajaa säiliön äänenvoimakkuutta 0% Siirry näppäimistön pikavalintojen luetteloon painamalla vaihtonäppäintä Pikanäppäimet Käytössä Ei käytössä Toisto / tauko SPACE Lisää äänenvoimakkuutta ↑ Vähennä äänenvoimakkuutta ↓ Eteenpäin → Etsitään taaksepäin ← Kuvatekstit Päällä / Pois päältä Koko näyttö / Poistu Koko näyttö Mykistä / Poista mykistyshaku% 0 -9 Seuraava Aston Martin DB11 Volante - First Drive 07:31 Live 00:00 03:05 03:05 Lisää videoita 07:31 Aston Martin DB11 Volante - First Drive 01:12 Manuaalinen - 2021 Grooming Awards - Parhaat shampoot 00: 52 Olutleiri ympäri maailmaa 2017 Yhteistyökumppaneiden ilmoitus 02:12 Kuinka leipoa kinkkua 05:30 Kuinka valmistaa Dirty Steak 01:19 Käsikirja - 2021 hoitopalkinnot - Parhaat kasvopesut Sulje millaista on ajaa säiliötä ensimmäistä kertaa

Drive Tankiin saapuessasi sinun on käytävä läpi turvallisuuskoulutus Tony Tank Commanderin kanssa. Kutsuin häntä Crazy Tonyksi, koska hitto, hänellä oli yhtä hauskaa kuin minä kurssilla, ja hän tekee tämän joka päivä. Turvallisuuskoulutuksen jälkeen meidät kärrytettiin ajoradalle FV432-panssaroidussa henkilöstövaunussa. Sitten meidät paritettiin kolmen hengen ryhmiksi mennäksemme tankkeihin. Tankkikomentajamme kysyi meiltä, kuka halusi ajaa ensin, ja päästin innokkaasti vapaaehtoiseksi päästämällä koiran virinaa muistuttavan melun.

FV433 Abbot itsekulkeva ase

Mikään ei saa adrenaliinisi pumppaamaan, kuten kuulet moottorin jylinän ja dieselin savupilven ampuvan takaisin. Ensimmäinen säiliö (kyllä, ajoin useita - ole kateellinen.) Oli FV433 Abbot -käyttöinen ase. Säiliön ajamisessa vaikeinta ei ole varsinainen ajaminen, vaan sen pääseminen sinne. Kun laskeuduin kuljettajan istuimelle, olin heti epämukava. Hartiat olivat hankautuneet kovaa metallia vasten ja polveni osuivat johonkin, riippumatta siitä kuinka liikutin niitä.

Kuinka ajaa säiliötä

Kuljettajan istuimessa on kaksi vipua, jotka sijaitsevat jalkojesi välissä. Nämä vivut ovat ohjauspyöräsi; vedä vasemmasta vivusta takaisin kääntyäksesi vasemmalle, vedä oikeaa vipua taaksepäin kääntyäksesi oikealle ja vedä molemmat taaksepäin pysähtyäksesi. Kaasupoljin on oikealla ja vaihdin vasemmalla - ja kiitos taivaasta, tämä säiliö oli automaattinen.

Kun olin vihdoin asettunut sisään, säiliökomentajani alkoi opettaa minua ajamaan. Kuljettajan istuimessa on kaksi vipua, jotka sijaitsevat jalkojesi välissä. Nämä vivut ovat ohjauspyöräsi; vedä vasemmasta vivusta takaisin kääntyäksesi vasemmalle, vedä oikeaa vipua taaksepäin kääntyäksesi oikealle ja vedä molemmat taaksepäin pysähtyäksesi. Kaasupoljin on oikealla ja vaihdin vasemmalla - ja kiitos taivaasta, tämä säiliö oli automaattinen. En halunnut olla kaveri, joka pysähtyi jatkuvasti, koska en osaa ajaa keppiä. Pilkkaa minua kaikki mitä haluat; Ajoin tankilla ja sinä et.

Image
Image

Aluksi olin epäröivä painettaessa kaasua. Säiliöt ovat massiivisesti voimakkaita ja se on melko pelottavaa. Minulla oli myös kaksi kaveria, jotka ripustivat juuri tavanneeni takaosan, joten olin varovainen heidän vuoksian. Menin hitaasti ensimmäiseen käännökseeni, ja kun tulin ulos siitä, Tony huusi moottorin yli minua: "Et aio rikkoa säiliötä, annamme hänelle bensiiniä!" Kun hän sanoi sen, tulin vuorosta polkimen kanssa helvetin metalliin. Olin repimässä radan läpi, mutaa lentäen kasvoissani ja osuin seuraavaan käännökseen täydellä nopeudella. Ajoin säiliön tuon kulman läpi kuin kuuntelin seuraavaa Fast and Furious -elokuvaa. Katsoin takaisin tiimini kavereihin ja yksi heistä oli todella pudonnut vähän säiliöön, ja toinen kaveri näytti luulevan meidän kuolevan. Hidasinko? Ei helvetissä.

"Et aio rikkoa säiliötä, annetaan hänelle polttoainetta!"

Olimme risteilemässä radan läpi, kun tulimme keskipisteelle, akstop-kyltille ennen uima-altaan kokoista jättiläistä lätä. Tankkikomentajani antoi minulle lisää ohjeita siitä, miten lähestyä lätä, jota seurasi vihreä valo. Iskin jalkani polkimelle ja menin täydellä höyryllä veteen. Boom, vapaa Willy! Luulit olevasi SeWorldissa, koska siellä oli roiskeita, jotka olisivat kastaneet kaikki eturivissä. Tulin ulos lammikosta jalkani vielä alaspäin kaasulla ja menin toiseen käännökseen, joka oli kalliimpaa kuin muut, koska pohja oli vähän. Jarrutus hävitti olkani kokonaan ja katsoin takanani olevia kavereita; he olivat molemmat säiliön sisällä ja kädet roikkuivat edelleen kaiteiden ulkopuolella. He eivät antaneet minun ajaa heitä sen jälkeen. Wusses.

FV432-panssaroitu henkilöstöteline

Yksin noustessani ajoin FV432-panssaroidulla henkilöstövaunulla, samalla ajoneuvolla, jolla ajoimme ulos radalle. Siinä oli sama kokoonpano kuljettajan istuimella yhdellä pienellä vääntöllä, joka teki siitä poikkeuksellisen vaikean ajaa; periskooppi. Tämä säiliö oli vielä ahtaampi, koska ne sulkevat luukun sinussa ja sinä ajaa katsomalla periskoopin läpi ajaaksesi. Polvet rintaan katsellen pienen periskoopin läpi. Kun tarkastelet periskoopin läpi, se todella hajottaa sinut ja ympäristösi, silmäsi peruuntuvat ja on vaikea keskittyä. Sinulla ei ole ääreisnäköä. Linssini sumuutui ja periskoopin ulkopuoli peittyi mutaan. Tätä asiaa oli vaikea ajaa, mutta silti räjähdys!

Chieftain MK 10 -taistelusäiliö

Päivä oli loppumassa ja ajattelin itsekseni: "Mies, tämä on ollut elämäni paras päivä." Mutta odota, siellä on enemmän! World of Tanksin ystävälliset ihmiset olivat järjestäneet meille murskaamaan autoja. Säiliö, jota käytimme, oli Chieftain MK 10 Main Battle Tank. Spoileri hälytys: Se oli myös ahdas.

Image
Image
Image
Image
  • 1. Chieftain MK 10 -taistelusäiliö.
  • 2. Murskatun auton avaimet.

Asuin sisään ja säiliökomentajani antoi minulle ohjeet. Minun ei tarvitse huolehtia ohjauksesta tai mistään; Istuin vain, laitoin sen vaihteeseen ja löin pedaalia. Tunsin auton ensimmäisen kosketuksen säiliön alla ja aloin spontaanisti laulaa”Tähtien Spangled Banneria”, koska”Merica! Se yllätti minut, kuinka vähän vaikutusta tunnet säiliössä ajaessasi autoa. Sinulla ei todellakaan ole mitään käsitystä siitä, kuinka voimakas säiliö on, ennen kuin pääset sinne. Poistuin säiliöstä ja säiliökomentajani antoi minulle avaimet autoon, jonka olin juuri murskata. Se oli kuin avata lahja jouluaamuna lapsena.

Mitä opin

Olen pohjimmiltaan Brad Pitt elokuvasta Fury. #RoadtoVerification

No, opin kuinka ajaa säiliötä. Onko ajokortteja luokiteltu tähän? Autotankki kypsytti minut todella ihmiseksi. Kun palasin toimistoon, voitin kaksi peliä pingispongissa, rintaani kasvoi hiuspensas, ja aloin tarttua naisten kanssa (ehkä siksi, että avaan jokaisen keskustelun "ajoin tankilla").

Rehellisesti sanoen opin paljon tankeista ja niiden historiasta. Mikä tärkeintä, sain entistä suuremman kunnioituksen asevoimien miehiä ja naisia kohtaan. Kuvittele, että olet yksi niistä karuista, kuumista, ahtaista koneista 14 tuntia päivässä. Täysin kurja. Kirjoitan tämän artikkelin heidän tekemiensä uhrien takia, että minulla oli mahdollisuus saada eliniä ja kerskailla siitä.

Säiliön tosiasiat

  • Säiliöt ampuvat melkein suorassa linjassa. Sen on oltava kohde näkökentässään.
  • Itseliikkuvat aseet ovat tykistö, mikä tarkoittaa, että ne ampuvat ylöspäin eivätkä yleensä näe visuaalisesti tavoitteitaan.
  • Säiliökuljettajat ovat yleensä jalkaväen pienin henkilö.
  • Keskimääräinen tankin käyttöikä taistelussa on 42 minuuttia.
  • Suurin osa säiliöistä saa alle mailin gallonaa kohti.

Voit suunnitella oman eeppisen seikkailusi aikatauluttamalla matkan Minnesotandiin Drive Tankille. Jos haluat mieluummin ajaa säiliöitä kodin turvallisuuden takia (emme arvioi), se on World of Tanksin tarkoitus.

Suositeltava: