Logo fi.masculineguide.com

Hyper-Sub On Hullu Pikavene-sukellusvene Ja Haluamme Sellaisen

Hyper-Sub On Hullu Pikavene-sukellusvene Ja Haluamme Sellaisen
Hyper-Sub On Hullu Pikavene-sukellusvene Ja Haluamme Sellaisen

Video: Hyper-Sub On Hullu Pikavene-sukellusvene Ja Haluamme Sellaisen

Video: Hyper-Sub On Hullu Pikavene-sukellusvene Ja Haluamme Sellaisen
Video: veneilyä 2024, Huhtikuu
Anonim

Näyttääkö yksityinen Batcaveesi päivätty näinä päivinä? Toki, sinulla on painovoimapaketti, vakaa lentäviä autoja ja joukko muita henkilökohtaisia veneitä, jotta pääset minne tarvitset. Mutta ne ovat niin viime kuussa. Mitä sinulla ei ole, on henkilökohtainen, laivaston hyväksymä pikavene-sukellusvene. Emme puhu pikaveneestä ja sukellusveneestä. Puhumme all-in-one-upotetusta Bond-konna-tyyppisestä moottoriveneestä. Tapaa Hyper-Sub.

Image
Image

Yläpuolella Hyper-Sub näyttää futuristiselta pikaveneeltä. Ainoastaan kaareva, täysin suljettu ohjaamo, kilpa-auton tyylikäs siluetti ja liioiteltu spoileri viittaavat johonkin muuhun. Veneenä se pystyy laskemaan tyypillisimmistä laitureista, rannoista ja venesatamista. Kaksois 480 hevosvoiman Yanmar 6LY3-ETP -dieselmoottorit työntävät aluksen matkanopeuteen 26 solmua (30 mailia tunnissa) 6000 kilon vetokapasiteetilla. Numeroiden mukaan se on yhtä monipuolinen, toimiva ja taloudellinen kuin useimmat muut 900 hevosen pikaveneet.

Pinnan alapuolella on asioita, joista tulee paljon mielenkiintoisempia. "Sukellusvenetilassa" Hyper-Sub pystyy sukeltamaan tarvittaessa jopa 1200 jalkaan. Kaksi sähkökäyttöistä potkuria käyttävät sitä huippunopeuteen kuusi mailia tunnissa. Huipputason muotoilun ansiosta alus uppoaa ja nousee pinnalle melkein loputtomiin, lataamalla akunsa ja hapensaanninsa matkan varrella. Snorkkelin avulla se voi purjehtia jopa puoliksi veden alla. Tarvittaessa aluksella olevat hätäjärjestelmät varmistavat, että Hyper-Sub pääsee nopeasti pinnalle, vaikka hytti olisi täysin tulva. Jos se käännetään äärimmäisissä sääolosuhteissa, se pystyy myös oikaisemaan itsensä automaattisesti.

Image
Image

Modulaarinen rakenne koostuu kahdesta osasta: Sea-Frame (mukaan lukien ponttonit ja propulsiojärjestelmä) ja Dry Chamber (ohjaamo ja matkustamohytti). Näiden komponenttien erottaminen antaa aluksen omistajalle mahdollisuuden käyttää yhtä Sea-Frame -laitetta äärettömällä määrällä yksilöllisesti konfiguroituja mökkejä. Yksi kuivakammio voitaisiin räätälöidä huviristeilyyn; yksi voitaisiin varustaa tutkimuslaitteilla; Kolmas voisi olla panssaroitu ja aseistettu hyökkäämään arkeemeesi pesään (huomautus: emme löytäneet tätä vaihtoehtoa mistään heidän markkinointikirjallisuudestaan, mutta poika voi unelmoida, eikö?). Taivas - valtameri - ja lompakkosi ovat raja.

Hyper-Sub ei ole mitään uutta. Itse asiassa uutiset aluksen tuotannosta ovat peräisin yli vuosikymmenestä, ja itse tutkimusprojekti on sitä vanhempi. Samanlaisia käsitteitä, kuten Migaloo-upotettava superyacht, on sidottu melkein yhtä kauan. Hyper-Sub näyttää kuitenkin olevan ensimmäisten joukossa, joka on päässyt konseptivaiheen ulkopuolelle - niin paljon, että se on Yhdysvaltain armeija todella innoissaan.

Oikeilla harkinnanvaraisilla tuloilla (parhaat arveet laittaa hintalappu 3,5 miljoonan dollarin pohjoispuolelle) tai jos nimesi sattuu olemaan U. S. Marine Corps”, saatat pystyä pisteyttämään oman Hyper-Subisi. Jos ei, sinun on vain tyydyttävä venetalliin pikaveneellä tai sukellusveneellä. Ontuva.

Suositeltava: