Logo fi.masculineguide.com

Tarvitseeko Maailma 800 Dollarin Tyhjiöeristettyä Jäähdytintä? Yeti Sanoo Kyllä

Tarvitseeko Maailma 800 Dollarin Tyhjiöeristettyä Jäähdytintä? Yeti Sanoo Kyllä
Tarvitseeko Maailma 800 Dollarin Tyhjiöeristettyä Jäähdytintä? Yeti Sanoo Kyllä

Video: Tarvitseeko Maailma 800 Dollarin Tyhjiöeristettyä Jäähdytintä? Yeti Sanoo Kyllä

Video: Tarvitseeko Maailma 800 Dollarin Tyhjiöeristettyä Jäähdytintä? Yeti Sanoo Kyllä
Video: Hyundai ix35 против Skoda Yeti. Что выбрать? 2024, Saattaa
Anonim
Image
Image

Harvat asiat polarisoivat autoilijoita, kalastajia ja takaluukkuja, kuten puhe premium-jäähdyttimistä. Yeti ja Pelican ovat tuotemerkkejä, joita monet kunnioittavat, kun taas toiset nuhtelevat niitä naurettavasti ylihinnoitelluina uutuuksina, joita markkinoidaan yuppioille, jotka eivät tiedä mitään parempaa. Keskustelun on määrä tulla kiistanalaisemmaksi vasta Yetin ilmoituksella täysin uudesta lippulaivasta, 800 dollarin tyhjiöeristetystä jäähdyttimestä.

Emme valehtele: 800 dollarin hintalappu on helppo erottaa. Tämä on vain siistimpi. Mutta Yeti V -sarjan ruostumattomasta teräksestä valmistettu jäähdytin tarjoaa jotain, mikä on yllättäen puuttunut viileämpää teollisuudesta: tyhjiöeristys. Monet yritykset ovat pitkään luottaneet matkamukien tekniikkaan, sillä se on uskomattoman tehokas pitämään kuumia juomia kuumina ja kylminä juomina. Suurin osa insinööreistä pitää sitä tehokkaimpana tapana eristää melkein mitä tahansa. Yeti itse käyttää tyhjiöeristystä Rambler Drinkware -tuotteissaan. Se on outoa, mutta näyttää siltä, ettei mikään muu yritys ole ajatellut käyttävänsä samaa tekniikkaa myös jäähdyttimissään.

V-sarjan jäähdyttimessä on tyhjöeristetyt paneelit ympäriinsä, myös kannessa. Muovinen runko on kääritty keittiölaatuiseen ruostumattomaan teräkseen, joka toimii toissijaisena eristekerroksena. Se on myös kova, komea ja suunniteltu käytettäväksi kauniisti iän myötä. Kaksoisvaletut alumiinisaranat ovat tukevia ja rakennettu kestämään, kun taas kestävä, yhden keskikohdan salpa pitää kaiken lukittuna. Syvän tiivisteen tyhjennystulppa pohjassa on vuotamaton ja tekee jäähdyttimen tyhjennyksestä yksinkertaisen tarvitsematta kaataa sisältöä ylöspäin.

p> Ulkomitat noin 23 x 17 x 15 tuumaa, tämä keskikokoinen jäähdytin on yllättävän voimakas 35 kiloa tyhjä. Kun otetaan huomioon tämä paino, sisäänrakennettujen pyörien puute, kuten esimerkiksi 37 kilon Yeti TundrHaulissa, tuntuu oudolta valvonnalta. Silti 55-litran Yeti V -sarjan ruostumattomasta teräksestä valmistettu jäähdytin on riittävän tilava kuljettamaan 65 kiloa vain jäätä tai 46 tölkkiä olutta (olettaen, että jään ja tölkin tilavuus on 2: 1).

Viimeaikaisessa uuden V-sarjan ja Yetin oman Tundrcoolerin (monien mielestä huippuluokan jäähdyttimien kulta-standardina) kolmen päivän pituisessa testissä Popular Mechanics vahvisti edellisen lupauksensa. "Testin lopussa V-sarjan tyhjiöpaneelien pysyvä voima selvisi", testaaja totesi. Tarkemmin sanottuna:”V-sarjan tölkit, jotka pysyivät kaikki 72 tuntia, olivat keskimäärin lähes 2,5 astetta kylmempiä kuin Tundrcans jäähdytetty saman ajan. Vieläkin vaikuttavammin V-sarja säilytti 44% enemmän jäätä testin lopussa."

Yeti V -sarjan ruostumattomasta teräksestä valmistettu jäähdytin tulee myyntiin 5. joulukuuta. Jos 800 dollaria on liian rikas lompakollesi, tutustu markkinoiden parhaiden jäähdyttimien yhteenvetoon vuonna 2019.

Suositeltava: