Logo fi.masculineguide.com

Koronaviruksen Jättäminen Takana Toyota 86 Hakonella

Koronaviruksen Jättäminen Takana Toyota 86 Hakonella
Koronaviruksen Jättäminen Takana Toyota 86 Hakonella

Video: Koronaviruksen Jättäminen Takana Toyota 86 Hakonella

Video: Koronaviruksen Jättäminen Takana Toyota 86 Hakonella
Video: Тойота ГТ 86 от которой отказался Шиков 2024, Saattaa
Anonim

Koronavirus, glum-uutisten jatkuva räjähdys ja talouden lasku olivat liikaa. Se oli aivan liikaa kerralla. Työskentelen kotona, ja minulla oli edelleen halu päästä pois, kun pandemia iski. henkilö voi ottaa vain niin paljon.

Image
Image

Kaikesta menneisyydestä huolimatta lehdistölaivasto jakoi edelleen toimittajille ajoneuvoja siinä toivossa, että voimme kirjoittaa joitain asioita, joiden avulla kaikki muut voivat unohtaa kaiken, mitä tapahtuu. Ainakin tämä on käsitykseni siitä, mitä minun piti tehdä, kun 2020 Toyot86 Hakone pudotettiin pois huoneistostani. Ajoitus ei olisi voinut olla parempi.

Vanhemman toimittajan kirje väittäen, että työskentelin todellakin eikä vain lollygagging kädessäni, ammuin 86 samaan aikaan kun aurinko alkoi pomppia nelikerroksisen kerrostalon talon ikkunoista. Määränpää? Sandy Hook, MD.

Virginiassa kasvaneina oli joitain yleisiä käsityksiä ympäröivistä osavaltioista. Maryland oli hullujen kuljettajien koti, kun taas Länsi-Virgini oli kartoittamaton alue, vain rohkeille. Asuu nyt Marylandissa, juppien Virginiis ja Länsi-Virginiis täynnä upeita, avoimia alueita, joissa aika hidastuu.

Image
Image

Huolimatta asumisesta Länsi-Virginiforin 20 pariton vuoden vieressä, en ole koskaan käyttänyt aikaa tutkia osavaltiota. Olen käynyt läpi useita kertoja, mutta se ei ole koskaan ollut ensisijainen kohde. Sandy Hook sijaitsee aivan Länsi-Virginian, Marylandin ja Virginian rajalla, erotettuna mahtavasta Potomac-joesta. Se olisi täydellinen paikka saada Länsi-Virginifixi pilaamatta mitään ominaisuuksia ylittämällä fyysisesti valtion viivoja. Mikään kuin 66 mailia avointa tietä yhteen suuntaan mielen tyhjentämiseksi.

nopeasti ajaa ulos kaupungista kiinni I-70 W ja olemme hyvällä matkalla. Vaellus moottoritiellä muuttuu nopeasti työlääksi. 86 on raaka, takaisin perusasioihin tarkoitettu urheiluauto. Ääni vaimentaa hyvin vähän ja kaikki halvat materiaalit surisevat moottoriteillä. Se verottaa sekä kuljettajaa että autoa. Komea ruskea ja musta mökki näyttää fantastiselta Hakonessa, ja Alcantrlookin roiskeet näyttävät erityisen silmiinpistäviltä. Vaikka ikävä, ajo valtatiellä tuo paljon aikaa nähdä, kuinka vähän 86 on kehittynyt. Ulkoasunsa ja tuntumansa ovat lähes identtiset alkuperäisten Subaru BRZ: n ja Scion FR-S: n kanssa, jotka ilmestyivät vuonna 2013, ja 86 on elänyt omassa tyhjiössään.

Image
Image

Baltimoresta poispäin I-70 W nousee 70 mph: iin ja harvat tiellä olevat kuljettajat lentävät ohitse. Vaikka haluaisimme, heillä ei ole mitään tapaa pysyä mukana. 86: n 2,0-litraista litteää nelivetoista ei ole kosketettu vuodesta 2013, ja se tuottaa vaatimattomia 205 hevosvoimaa manuaalivaihteistolla. Vaihda alaspäin kaikki haluamasi, sivutuote on enemmän melua, ei tehoa. Maantiellä 86 tuntuu kadonneelta koiralta, joka ei tiedä miten päästä kotiin. Onneksi se on valmis kuuntelemaan komentoja.

Kun Sandy Hook -kylttien merkinnät alkavat kulkea ohi, lähdemme kohti Sandy Hook Roadia, joka on pieni, mutkainen tie, joka seuraa Potomac-joen kaarevuutta. Se on kaivattu tauko kaikista maallisista moottoriteistä. Ikkuna alaspäin Potomacin möly leikkaa läpi ankaran mailan, jonka nyrkkeilijän moottori tuottaa. Alempana, Potomacin rinnalla kulkevat rautatiet ovat vain muutaman metrin päässä väsyneistä rivitaloista, jotka ovat peittyneet umpeen kasvaneella murattiella. Nämä kodit, kuten 86, näyttävät siltä, etteivät ne ole muuttuneet vuosien ajan.

Tiet kaventuvat ja kapenevat, jolloin 86 tuntuu massiiviselta. Silti massiiviset kalliot, joissa on autokokoisia lohkareita ja”Fallen Rocks” -merkki, saavat jotenkin urheiluauton tuntemaan mikroskooppisen samalla. Rehevän metsän toisella puolella ja Potomacin toisella puolella tie mutkittelee ja leikkaa tiensä Luontoäidin läpi. Täällä 86 herää eloon. Lovea vaihteisto, vähän luistoa tarjoava luistonesto ja suora ohjaus, joka antaa enemmän palautetta kuin haarukan työntäminen pistorasiaan, tekevät matkan alkuperäisestä slogista sen arvoisen.

Pitkän matkan jälkeen moottoritiellä tarvitsemme tauon. Onneksi aivan Potomac-joen varrella sijaitseva veneluiska tarjoaa täydellisen taustan välikohtaukselle.

Nopean välipalan ja valokuvauksen jälkeen suuntaamme Harpersin lauttatielle. Tällaiset ihanat kulmat on tarkoitettu nautittavaksi täysillä, minkä vuoksi “Track” syttyy nyt mittaristossa. Ainoa huomattava ero, jonka Track-tila tuo, on liukastuminen takapyöristä. Jotkut nykypäivän markkinoilla olevat urheiluautot antavat sinun hallita liikaa asioita. Kaasuvasteen, moottorin suorituskyvyn ja ohjauspainon välillä liian monta säätömahdollisuutta on kuin käydä ravintolassa, jossa on kolme täyttä sivua vaihtoehtoja. Siellä on aivan liikaa. Siinä 86: n yksinkertaisuus on autuas. Haluatko vähän liukastumista, liukastumista tai kokonaisen lipun? Se siitä. Valitse yksi kolmesta.

Image
Image

86: n heittäminen näiden terävien kulmien ympärille johtaa herkulliseen yliohjautumiseen. Se on vain niin kommunikoivaa, niin kiinnostavaa, niin helppoa, että melkein tulet yhdeksi urheiluauton kanssa kulmien takana. Alusta on lähellä täydellisyyttä, mikä tekee 205 hevosvoiman nyrkkeilijän moottorista räikeän epätäydellisyyden. Napitettu urheiluauto, jossa on erittäin tukeva jousitus ja lähes nolla rungon rulla, vain pyytää lisää voimaa.

Harpersin lauttatien risteyksessä meidät kääntyy vasemmalle Limeklin-tielle. Tämä on todella yksikaistainen tie, jolla ei ole mitään valumisaluetta. Se kulkee lähellä Potomac-jokea. Tiheän lehtien ja suoraan joelle johtavien kallioiden ympäröimä tässä ei ole tilaa virheille. vähän liian nopeasti, etkä päädy pensasaitaan, käärit joelle. 50 jalan romahduksen jälkeen.

Tässä vallan puute ei ole ongelma. On vain muutama auto, joka olisi todella nautinnollisempaa tällaisilla kapeilla asfalttiosuuksilla, ja nämä ovat pieniä, vilkkaita autoja, kuten Ford FiestST tai MazdMX-5 Miata. Näillä pienillä ja vaarallisilla teillä hevosvoima on viimeinen asia, jota tarvitset.

Image
Image

Ilman uudelleenkäynnistyspainikkeen turvaverkkoa olemme kiinni Harperin lauttatielle. Kun näemme kahden auton mahtuvan yhdelle tielle, haluamme venyttää 86: n jalat. Vauhtiautona paras tapa saada hauskaa 86: sta on saada auto vauhtiin ja yrittää sitten parhaasi mukaan ylläpitää vauhtia kulmissa. Peli, joka keksittiin käytännöllisesti katsoen autoille, kuten 86, auttaa mailia lentämään.

sheriff Chevrolet Tahoessa lähestyvällä kaistalla pysäyttää pelin välittömästi. Sydämeni ohittaa muutaman lyönnin ja kämmeneni hikoilevat heti. Ahdistuneena katson mittareita alas nähdäksesi kuinka nopeasti menin. Katso, ei niin paljon yli nopeusrajoituksen. Syvä hengitys. Siinä on täydellinen syy ostaa itse 86. Sinulla on helvettiä aikaa samalla kun menet kohtuullisessa tahdissa. Lippuja ei jaettu tänä päivänä, mutta huliganismi lopetettiin nopeasti.

Harpersin lauttatie johtaa suoraan Sharpsburgin pikkukaupunkiin. Se on uninen pikkukaupunki, jolla on vahva jalansija menneisyyteen. Kirkkaanvihreä ja kulta 86 Hakone erottuu siirtomaa- ja rappeutuneista taloista. Unohda löytää meijerikuningatar tai Baskin-Robbins, tässä paikassa on Nutter's Ice Cream. Se voi olla suljettu, mutta se silti tuntuu täydelliseltä paikalta siirtyä nopean tauon ajaksi ennen paluuta tosielämän hälinästä.

Image
Image

Suuntaa ulos kaupungista ja tielle kohti Baltimorea paljastaa liikenne Blue Ridge -vuorten puiden välillä. Jos vain muutaman tunnin ajan, 86 auttoi meitä unohtamaan nykyisen tilanteen, joka vaikuttaa melkein jokaiseen amerikkalaiseen. Tämä ei ole vain markkinoiden helpoin takapyörävetoinen urheiluauto, vaan se on myös yksi nautinnollisimmista. Suorituskyvyn ja tehon puute tarkoittaa, että tämä ei ole auto, josta tulisi kasvaa, vaan ajoneuvo, joka voi auttaa sinua kasvamaan. Kuten se kallisarvoinen pehmolelu, joka sinulla oli lapsena, kasvoit senkin, mutta muistot säilyivät.

Vanha, vanhentunut, vakavasti alitehoinen, 86 tarvitsee kipeästi päivitystä. Niin kaunis kuin tämä rajoitettu painos Hakone on, tämä urheiluauto ei ole heikkohermoisille. upea vihreän sävy, kultaiset pyörät ja ruskeat sisätilat eivät muuta 86: n todellista luonnetta - se on urheiluauto koville harrastajille. Peräsi sattuu, korvasi ovat kipeät ja sinut kastuu hikiisi, mutta sinulla on yllään massiivinen hymy. Uuden ajan megahevosvoiman huippuluokan urheiluautojen joukossa 86 on yhtä virkistävä kuin vahva mojito 95 asteen päivänä.

Suositeltava: