Logo fi.masculineguide.com

Uckle Up, Nopeasti Eteenpäin Aikataulut Leuka Pudottavat Futuristiset Konseptiautot

Sisällysluettelo:

Uckle Up, Nopeasti Eteenpäin Aikataulut Leuka Pudottavat Futuristiset Konseptiautot
Uckle Up, Nopeasti Eteenpäin Aikataulut Leuka Pudottavat Futuristiset Konseptiautot

Video: Uckle Up, Nopeasti Eteenpäin Aikataulut Leuka Pudottavat Futuristiset Konseptiautot

Video: Uckle Up, Nopeasti Eteenpäin Aikataulut Leuka Pudottavat Futuristiset Konseptiautot
Video: Turvakaarien valmistusta 2024, Saattaa
Anonim

Konseptiautoja on olemassa eri stratosfäärissä, kuten pyörillä varustetut laatikot, joita ajamme kotoa töihin ja takaisin. Nämä ovat kehitettyjä autoja ikään kuin ne olisivat rakettialuksia tai suuria taideteoksia. Ne ylittävät perustoiminnot.

Gestaltenin uusi kirja Fast Forward on näiden edistyneiden piiskojen aikajana-kronikka, joka jäljittää ikonisimmat ja mielenvääntöisimmät autosuunnittelijat ja suunnittelijat 1930-luvulta nykypäivään.

Sekä moottoripäät että miehet, jotka vain nauttivat hienolta näyttävästä autosta, nauttivat yhtä lailla Gestaltenin 304 värillisestä sivusta, jotka on ladattu laajakuvilla, jotka tekevät meistä heikkoja polvissa ja jäljittävät tarinoita, jotka toivat nämä tyylikkäät ratsastukset olemassaoloon.

Kovakantinen kangas houkutteli sen kirkkailla kuvilla upeasta Renault Trezorista, prime Oldsmobile Golden Rocketista ja punapäisestä pommista Ferrari J50 (hei perhonen ovet) ja jäimme yksinomaisiin haastatteluihin BMW Design -päällikön Adrian van Hooydonkin, päällikön kanssa Daimler AG: n suunnittelupäällikkö Gorden Wagener ja Ferrarin suunnittelupäällikkö Flavio Manzoni … muutamia mainitakseni.

Fast Forward tekee myös valtavaa työtä esittäessään kuinka futuristinen ja vallankumouksellinen kukin muotoilu oli aikanaan. Ja vielä nykyään monet nykypäivän vanhat konseptiautot näyttävät sopivan paremmin avaruuteen kuin Interstate.

Kuva Firebird III: sta

Image
Image

Esimerkiksi amerikkalainen sodanjälkeinen erGM Firebird III, joka näyttää verenhimoiselta teräshailta, rakennettiin terävillä, takana olevilla siipillä ja evillä sekä kahdella lasikuplakopilla, kuten 50-luvun suihkuhävittäjältä saatat nähdä. Itse asiassa monet tämän matkan suunnitteluelementit ovat innoittaneet ilmailuteollisuudesta, lukuun ottamatta ohjauspyörää; Yksi Unicontrol-ohjaussauva asennettuna keskikonsoliin kuljettajan puolelta. Minun 2006 Volvollani ei ole edes sitä. Firebird III: lla oli myös avaimeton pääsy, automaattinen vakionopeudensäädin ja ohjaustehostin. Ja muista vain, että vuosi oli 1959. Samana vuonna The Twilight Zone kantaesitettiin.

Kuva Renault Trezorista

Edetessä vuoteen 2016 pääsemme katsomaan Renault Trezor -auton ohjaamoa, jonka koko yläosa säleiköstä ikkunoihin taakse nousee pois kuin robottikuori. Sillä välin ympäröivä tuulilasi on sävytetty ruusunpunaiseksi, kojelauta on kosketusnäyttö, oh, ja hän kiihtyy 0-62 mph neljässä sekunnissa. Tärkeämpää jokapäiväisille kuljettajille on, että tämä paha konseptiauto sai Renaultin suunnittelemaan kuluttajatuotteensa uudestaan, infusoimalla klassisia kilpa-autoelementtejä autoihin minulle ja sinulle.

Image
Image

Sodanjälkeisten Firebird III: n ja Renault Trezorin rinnalla on yhtä paljon mielettömiä ajoja, kuten hollantilaisten jalkineiden nerokkaiden suunnittelema United Nude Lo Res Car, joka on muotoiltu kuten pyörätön geometrinen prisma, maailman ensimmäinen autoteollisuuden T-Top Gordon Buehrig Tasco 48, ja tietenkin pari Lamborghinit.

Harkitse Fast Forward aloitussarjaasi aloittelijoille, jotka alkavat upottaa varpaasi korkean konseptin (korkea hinta) ja monipuolisten autojen maailmaan. Samaan aikaan pitkät auto-veteraanit voivat oppia uusista moderneista koneista, jotka muuttavat auton kuvamuotoa, ulkonäköä ja tunnetta.

Solki ylös matkaa varten.

Suositeltava: