Logo fi.masculineguide.com

Mikä On Breeze Airways? JetBlue-perustajan Haluaa Palvella Vähemmän Käytettyjä Lentokenttiä

Mikä On Breeze Airways? JetBlue-perustajan Haluaa Palvella Vähemmän Käytettyjä Lentokenttiä
Mikä On Breeze Airways? JetBlue-perustajan Haluaa Palvella Vähemmän Käytettyjä Lentokenttiä

Video: Mikä On Breeze Airways? JetBlue-perustajan Haluaa Palvella Vähemmän Käytettyjä Lentokenttiä

Video: Mikä On Breeze Airways? JetBlue-perustajan Haluaa Palvella Vähemmän Käytettyjä Lentokenttiä
Video: Breeze Airways Report 2024, Saattaa
Anonim
Image
Image

Lentomatkustajat rakastavat ja rakastavat vihata halpalentoyhtiöitä. Jotkut vannovat tykkäyksiltä Spirit ja Frontier heidän melkein mahdottomasti alhaisista lentolipuistaan, kun taas toiset maksavat mieluummin vähän ylimääräisiä ylellisyyksiä kuin pullotettua vettä ja maksuttomia wc: itä (tosissasi … mutta vain tuskin). Myöhemmin tänä vuonna vielä yksi halpalentoyhtiö liittyy kilpailuun, ja se on jo lupaavaa olla "maailman mukavin lentoyhtiö".

Toistaiseksi yksityiskohdat ovat ohuet. Tiedämme, että aivan uuden Breeze Airwaysin takana on JetBlue-toimitusjohtaja ja sarjayrittäjä David Neeleman. Hänen tavoitteenaan on lentää vajaatoimitetuilla lentokentillä kaikkialla Yhdysvalloissa. Hänen sanoinsa hän etsii kohteita, jotka "suuremmat lentoyhtiöt unohtavat". Tämä sisältää todennäköisesti kaupungit, joissa ei ole suuria suoria lentovaihtoehtoja, tai ne, jotka ovat toissijaisia lentokenttiä suurkaupungille (Think Providence, Oakland ja Mesa / Phoenix). Aiemmin tässä kuussa virallisessa lausunnossa Neeleman sanoi: "Olisin hyvin yllättynyt, jos yhdellä [Breeze] -reitillä olisi välitön palvelukilpailu. On kirjaimellisesti satoja ja satoja kaupunkipareja, jotka huutavat suoria lentoja."

Yhdysvalloissa on viime vuosikymmenien aikana tullut ja mennyt paljon budjettilentoyhtiöitä. Breeze Airways näyttää kuitenkin olevan kaikki oikeat DNA: t. Lentoyhtiö on viides, jonka perusti Neeleman, jonka salkkuun kuuluvat kanadalainen WestJet, brasilialainen Azul, Morris Air (jonka Southwest osti vuonna 1993) ja tietysti JetBlue. Ottaen huomioon, että JetBlue on jatkuvasti korkealla asiakastyytyväisyydessä, hän tietää selvästi pari menestyvän lentoyhtiön rakentamisesta.

Breeze Airways - aiemmin koodinimeltään “Moxy” - on ollut töissä jo vuosia. Se jätti kuitenkin virallisen hakemuksensa toiminnasta Yhdysvaltain liikenneministeriölle ja Federal Aviation Administrationille. Se on myös tilannut 60 Airbus A220-300 -lentokonetta ja aikoo vuokrata yli kaksi tusinaa Embraer E195-suihkukoneita Azulilta. Viimeksi mainitut saapuvat todennäköisesti lähikuukausina. Vaikka käynnistyspäivää ei ole vielä ilmoitettu, lentoyhtiö voi nousta taivaalle myöhemmin tänä vuonna.

Ensimmäiset reitit lähtevät todennäköisesti Breeze Airwaysin päämajaan ja sen ympäristöön Salt Lake Cityyn Utahiin. Neeleman vahvisti, että se todennäköisesti toimii enemmän alueellisesti verrattuna valtakunnallisten reittien tarjoamiseen.

Vaikka Breeze Airways lupaa olla "raikkaan ilman hengitys" teollisuudessa (hanki se?), Hanki alhainen hinta siitä, mistä todella maksat lentäessäsi nykyisten halpalentoyhtiöiden kanssa.

Suositeltava: