Logo fi.masculineguide.com

Ferrari 812 Superfast -katsaus: Maanläheinen Superauto

Ferrari 812 Superfast -katsaus: Maanläheinen Superauto
Ferrari 812 Superfast -katsaus: Maanläheinen Superauto

Video: Ferrari 812 Superfast -katsaus: Maanläheinen Superauto

Video: Ferrari 812 Superfast -katsaus: Maanläheinen Superauto
Video: D3 Ferrari 812 SuperFast 800 Сил! Чуть не разбил Тачку за 25 Лимонов! 2024, Saattaa
Anonim

Lapset luovat oman universuminsa siitä, mikä on mahdollista ja mikä järkevää. Voit eritellä kovat numerot ja selittää, miksi SantClaus ei voi mahdollisesti käydä noin 1,2 miljardissa maapallon kodeissa yhden yön aikana muistuttaen silti rotunda vanhaa miestä (hän näyttäisi enemmän kuin vaaleanpunainen goo tällä nopeudella), mutta lapsi sivuuttaa kaikki todisteet helposti, koska on vain hauskempaa uskoa fantasiaan.

Nuorena en antanut arvokasta henkistä kiinteistöä joulupukin taikuudelle - kuuden vuoden iässä kysyin suoraan vanhemmiltani, asettuvatko he pohjoisnavan tunnetuimpana asukkaana - ja täytin pikemminkin sisäisen kirjastoni autoteollisuudella ja ominaisuuksilla. Tuolloin en tajunnut, että minun pitäisi ihailla miehiä ja naisia, jotka suunnittelivat ja tekivät nämä ajoneuvot, joten annoin autojen itsensä tulla sankareiksi. Toki, Halloweenissa pukeuduin Batmaniksi, mutta se johtuu vain siitä, että en pääsisi kovin kauas naapuruston ympärille ryömimällä autoni kaikissa neljässä "pyörässä". koeajo edellisenä iltana päästää sananlaskun ilman renkaistani.

Kasvun myötä toivotin tuotemerkit ja heidän lahjakkaan henkilökuntansa tervetulleeksi mieleni pyhään nurkkaan (tila vapautui lopulta koulua varten ja muuhun "vaadittuun tietoon"), mutta itse ajoneuvot - etenkin eri sukupolvien Ferrarit - tuntuivat silti ajattomilta ja täydellinen tavoin, joita en osannut sanoa. Kun lopulta voin ilmaista innostukseni näistä autoteollisuuden ihmeistä, löysin sen luonnollisemmaksi kuin useimmat pyrkimykset. Joten jatkoin sen tekemistä.

kuvaesitys> Miles Branman / Käsikirja

Miles Branman / Käsikirja

Miles Branman / Käsikirja

Miles Branman / Käsikirja

Miles Branman / Käsikirja

Miles Branman / Käsikirja

Miles Branman / Käsikirja

Miles Branman / Käsikirja

Miles Branman / Käsikirja

Miles Branman / Käsikirja

Miles Branman / Käsikirja

Miles Branman / Käsikirja

Miles Branman / Käsikirja

Miles Branman / Käsikirja

Miles Branman / Käsikirja

Miles Branman / Käsikirja

Miles Branman / Käsikirja

Miles Branman / Käsikirja

Miles Branman / Käsikirja

Miles Branman / Käsikirja

Miles Branman / Käsikirja

Miles Branman / Käsikirja

Miles Branman / Käsikirja

Miles Branman / Käsikirja

Useita vuosia autoteollisuuden toimittajana ajoin ensimmäisen Ferrarin - Portofinon. Kun odotin kokemusta niin kauan, pelkäsin, että se ei vastaa odotuksiani. Auto häikäisi minua vaivattomalla suorituskyvyllä ja sisätilojen taiteellisuudella. Tarvitsin lisää.

Myöhemmin löysin tien F8 Spiderin pyörän taakse. F8: n urheilullisuus ja luottamus kuluttivat minua vähemmällä pelolla. F355: n lapsenlapsena F8 oli lähempänä malleja, joista haaveilin lapsena, mutta suunnittelin niin paljon, että uteliaisuuteni pysyi tyytymätön.

Ferrari 812 Superfast ei ehkä ole lapsuuteni 550 Maranello, mutta se on niin läheinen reinkarnaatio kuin voin kuvitella. Etumoottori, takaveto, vapaasti hengittävä V12-moottori ja nopea takasiluetti yhtä provosoiva kuin mikä tahansa nykyaikainen kaksiovinen - tämä on minun SantClaus (se voi todennäköisesti toimittaa enemmän lahjoja kuin vanha mieskin).

Riippumatta siitä, kuinka monta kertaa kuulen Ferrari V12: n huudon kaiuttimien tai kuulokkeiden kautta, akustinen ekstaasi on vain henkilökohtaisen jännityksen kuiskaus. Jokainen nousu Superfastin 9000 rpm punaiselle linjalle on yksityinen konsertti mieleni autoteollisuudessa. Soita se uudestaan.

Kaasun täysi tuotanto lähettää kaikki 789 hevosta, jotka ajavat takarenkaita vain luistonestojärjestelmän ja hiilikeraamisten jarrujen avulla niiden kiinnittämiseksi. Alumiinipylväässä olevien melojen repiminen repii seitsemän nopeuden kaksoiskytkinvaihteiston läpi kaulan rasitukset kiihdytysvoimaa vastaan. Upean hiilikuituohjauspyörän käsitteleminen liukuu 812: n käyrien läpi niin tarkasti kuin kuljettajan taito sallii.

Kun lopulta sydämeni syke palaa keskireittiolympialaisten valtakunnasta, päätelen, että arvioni 812 Superfastista ja sen edeltäjistä on aina ollut riittämätön. Kuvittelin suuruutta, mutta todellisuus on ilmoitus.

Vaikka tunnen inspiraatiota, asun myös johonkin muuhun: Jos tyttäreni julistaa jonain päivänä, että leppäkerttu on hänen sankarinsa, pääsen alukseen. Loppujen lopuksi minun on edelleen auto.

Suositeltava: