Logo fi.masculineguide.com

Adastra Trimaran On Ylellinen Seikkailujahti, Toisin Kuin Kukaan Muu

Adastra Trimaran On Ylellinen Seikkailujahti, Toisin Kuin Kukaan Muu
Adastra Trimaran On Ylellinen Seikkailujahti, Toisin Kuin Kukaan Muu

Video: Adastra Trimaran On Ylellinen Seikkailujahti, Toisin Kuin Kukaan Muu

Video: Adastra Trimaran On Ylellinen Seikkailujahti, Toisin Kuin Kukaan Muu
Video: СЕНСАЦИОННЫЙ УГЛЕРОДНЫЙ ТРИМАРАН ОТ HANSTAIGER! 2024, Saattaa
Anonim

Jopa miljonääripeleillä on vaikea erottua joukosta. Maailman ylellisimmissä venesatamissa - ajattele Monacoa ja Miami Beachiä - ei enää riitä purjehtia massiivisella jahdilla. Nykyään kyseessä on enemmän panache. Ja harvoissa ylellisissä veneissä on ylpeä M / Y Adastran valvontalaite. Parasta: Se on myytävänä.

Ylhäältä 140 jalan trimaraanin aggressiivinen asenne ja liioiteltu runko tekevät selväksi, että tämä ei ole tavallinen huvivene. Viivat ovat niin silmiinpistäviä, että valokuvat näyttävät enemmän konseptoinnilta kuin tosielämässä olevalta veneeltä. Juuri tämän tarkoitti päävenesuunnittelija John Shuttleworth Britannian Shuttleworth Designista. Hongkongin laivamagnaatti Antony Marden tilasi erittäin ylellisen aluksen isännöimään läheisimpiä perheitään ja ystäviään retkillä ympäri maailmaa. Hän vaati sanoinaan "vakavaa kulkuneuvojen valmistajaa ja maailmanluokan päänkääntäjää Ibizto Balilta". Lähes kaikki aluksen osat rakennettiin mittatilaustyönä Chinby McConaghy Boatsissa. Kaapit, luukut, tikkaat, porttivalot ja jopa saranat on valmistettu erityisesti Adastrto-painon säästämiseksi.

p> Ominaisuuksiin kuuluu täysleveä päämakuuhuone, jossa on oma kylpyamme, erilliset vierashytit ja huikea salonki, jossa on ruokasali, navigointiasema ja ylimitoitettu oleskelutila. Sisäänrakennettuun autotalliin mahtuu 10-jalkainen tarjous ja se toimii myös suurena sukellusalustana. Jahin koko päällirakenne on kääritty hiilikuituun, jossa on Nomex-kennoydin ja lasi- ja Kevlar-vaahtomuovikerrosrunko. Kaikki tämä varmistaa, että se on erittäin kevyt (ja erittäin kallista käynnistää). Ylimitoitetun, suoran kuuden Caterpillar C18 -turbo-dieselin, joka työntää 1150 hevosvoimaa, aluksen huippunopeus on 22 solmua ja matkanopeus 17 solmua.

Huipputason valmistuksensa ansiosta se ei ole rakennettu vain nopeuden, vaan myös pitkän matkan valtamerimatkoille. Marden kertoi Robb Raportille: "Hän on myös erittäin taloudellinen. Risteilemällä 10 solmulla poltamme vain 4,5 litraa tunnissa. Se antaa meille noin 10000 merimailin kantaman. Teimme äskettäin St. Maartenista Vigoon Espanjaan, ja meillä oli riittävästi polttoainetta jäljellä Karibialle. " Transpacific ilo risteily ketään?

Jos olet kiinnostunut ja huomaat vähintään 12 miljoonan dollarin käytettävissä olevilla tuloilla, tee tarjous. Virallisen listan mukaan M / Y Adastris on tällä hetkellä "hinnoiteltu myytäväksi". Kun otetaan huomioon alkuperäiset 20 miljoonan dollarin rakennuskustannukset, se kuulostaa varastamiselta.

Jos etsit jotain hieman monipuolisempaa ja olet valmis tutkimaan maan kirjaimellisia päitä, tutustu näihin ylivoimaisiin jahti-käsitteisiin.

Suositeltava: