Kuinka Rivian Tuottaa Sähköseikkailua Lähitulevaisuudessa

2024 Kirjoittaja: Francis Oldridge | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 20:39

Seikkailun tulevaisuus on sähköinen, ja Rivian tietää sen. Rivian-autoyhtiö perustettiin vuonna 2009, mutta vasta äskettäin paljastanut ensimmäisen sähkökuorma-autonsa ja maastoautonsa LAuto-näyttelyssä loppuvuodesta 2018. Meidän on silti otettava Rivianin sana kaikille ominaisuuksille, mutta vaikka yritys käynnistääkin osan luettelosta, se on naurettavan vaikuttava.

Rivian alkoi kehittää urheiluautoa, mutta noin vuonna 2011 keskityttiin keskittymään seikkailuautotilaan. Tuotemerkki tarjoaa nyt R1T-lava-auton ja R1S-maastoauton. Molemmissa ajoneuvoissa on neljä moottoria, yksi kutakin pyörää kohti, ja korkeimmat koristelistat käynnistyvät lopulta 750 hevosvoimalla ja 800 lb-ft vääntömomentilla. Kaikki tämä vääntömomentti johtaa 0-60 mph: n aikaan vain 3 sekunnissa. Kun olet lyönyt superautot linjalta, voit kytkeä lentokoneen perävaunun ja vetää kuorma-autolla 11 000 kiloa (R1S: llä 7700 puntaa). Kolme erilaista akkua antaa 230, 300 ja 400 mailin alueet.

Lähes autonominen

Ajoneuvot on pakattu visuaalisiin kameroihin, lidariin, tutkaan ja ultraääniantureihin, jotka mahdollistavat autonomisen ajon. Vaikka heillä on tarvittava laitteisto tason 3 itsenäiseen ajamiseen, he todennäköisesti käynnistävät tason 2 ollessa käytössä ja saavat ohjelmistopäivityksiä myöhemmin. Taso 3 on samanlainen kuin Teslan autopilotti, jossa auto ajaa pääosin, mutta sinun on oltava valmis puuttumaan tarvittaessa. Taso 2 sisältää ominaisuuksia, kuten mukautuva vakionopeudensäädin ja kaistaapuajo moottoritiellä.

Vaikka toimitusjohtaja RJ Scaringe ei ole nykyinen ominaisuus, hän haluaa nähdä kuorma-auton itsenäisyyden seikkailuun. He saattavat pystyä ajamaan meidät kansallispuistojen läpi opastetulla kierroksella. Matkustajat voisivat istua alas ja nauttia maisemista ja kuunnella sisäistä "opasta". Onko olemassa reittiä, jossa sinun täytyy pudota toisesta päästä ja poimia toisesta? Rivian voi auttaa tässä tulevaisuudessa.

Maasto

Pelkkä kyky hienosäätää vääntöä jokaisessa pyörässä, kiivetä 45 asteen rinteitä ja kääntää kolme jalkaa vettä tekee Rivianista eeppisen maastoajoneuvon. täysikokoiset vara-, vaihtovirtapistorasiat ja sisäänrakennettu ilmakompressori piilotetaan sänkyyn, kun tarvitset niitä. Emme voi unohtaa ilmajousitusta, joka voi nostaa 8 tuuman maavaran 14: een maastossa.

Kaikki ja keittiön pesuallas

Yksi R1T: n parhaista ominaisuuksista on "vaihdetunneli". Säilytys on ohjaamon ja sängyn välissä, jonne pääsee pienistä ovista molemmin puolin. Jos molemmat ovet ovat auki, näet sen heti ajoneuvon läpi. Se on täydellisen kokoinen lumilaudoille, golfmailoille tai tiskialtaalle.

Puhuessaan tiskialtaasta, Overian Expo 2019: ssä Rivian esitteli leirin keittiömoduulin, joka liukuu ulos vaihdetunnelista. Moduulin yläosa on induktiokeittotaso, työtaso ja pieni pesuallas sähköpumpulla. Lokeroissa on ruokailuvälineet, lautaset, kulhot, kattilat ja pannut. Takana on vedenkeitin ja älä unohda 5 gallonan vesikannua vain kuorma-auton päässä. Koko asia on kytketty kuorma-autoon ja sitä käyttää massiivinen akku. He sanovat, että voit valmistaa viikkoa ja käyttää vain 11% akusta. Kaikki ruokasi voidaan säilyttää etutavaratilan sähköjäähdyttimessä.

Emme voi leiriytyä tai maata ilman kattotelineitä, jotka auttavat kuljettamaan varusteita. Telineissä on pikalukituspainikkeet ja ne voidaan asentaa katolle, sängyn päälle tai sängyn sisälle muutamassa sekunnissa. Kiinnitä polkupyörät helposti sänkyyn, kattoteltta sängyn päälle tai laita veneet päälle. Vaihteistotunnelin ovet ovat painavia, joten voit seisoa niiden päällä kiinnittämällä kajakkejasi päälle.

Ladattu

Koko tämän sähkön on oltava peräisin jostakin. Kolme kokoa akkuja on 105, 135 ja 180 kWh. Se vastaa 230, 300 ja 400 mailin alueita. Mutta miten lataat nuo pakkaukset?

Rivian tietää, että ahdistuneisuus on suuri tekijä, joka estää ihmisiä ostamasta sähköajoneuvoja. Yhtiö on sitoutunut käyttämään CCS-latausverkkoa, joka on nopeimmin kasvava lataustyyppi Yhdysvalloissa ja Euroopassa. Audi, BMW, Ford ja muut ovat kaikki suostuneet käyttämään CCS: ää. Tietäen, että yleisö on ulkona puistojen ja laskettelumäen ulkopuolella, Rivian asentaa lisää latausasemia suosittuihin ulkokohteisiin.

Telttailu

Hyvin toimivan turvallisen ajoneuvon massatuotanto on tunnetusti vaikeaa. Ja se koskee vain olemassa olevia ajoneuvoja. Kunnes Teslrocked teollisuuteen, akku ja itseajoava tekniikka olivat suurelta osin todistamattomia. Aptera, Coda, Fisker ja Faraday Futures ovat kaikki sitoutuneet tekemään hybridit tai sähköajoneuvot ja menneet konkurssiin. Mutta Rivian on osoittanut, että sillä voi olla mitä pitää kiinni pitkälle tulevaisuuteen.

Tuoreessa haastattelussa (koska Aspenin gondoli on tietysti siellä, missä sinun pitäisi tehdä haastatteluja) toimitusjohtaja RJ Scaringe sanoi, että autoyrityksen käynnistäminen voi helposti viedä yli miljardia dollaria. Prototyypin valmistamiseen voi kulua sata ihmistä ja sitten massatuotantoon tuhansia muita.

Suuret sijoittajat näyttävät ajattelevan, että Rivianilla on taikakastike, jotta se tapahtuu. Vuonna 2019 Ford investoi 500 miljoonaa dollaria, Amazon johti 700 miljoonaa dollaria ja Cox Automotiven lisäksi 350 miljoonaa dollaria. Yli 2 miljardin dollarin rahoituksella Rivianilla on nyt kiitotie lentoonlähtöyritykselle, ja olemme lähtölaskennassa.

Rivian on keskellä vanhaa Mitsubishi-autolaitosta Normalissa, IL. He ovat pitäneet suurimman osan vanhoista työntekijöistä siellä ja asettavat koneita tosiasiallisesti koottamaan futuristisia ajoneuvoja. Akkukokoonpanon pitäisi olla valmis vuoden 2020 alussa. Sama tehdas tuottaa 100 000 Amazonin tilaamaa sähköautoa.

Tiedämme tänä vuonna hieman enemmän uusista R1T: stä ja R1S: stä kuin viime vuonna. Tiedämme varmasti, että nämä voivat olla parhaita seikkailuautoja koskaan, kun heidän pitäisi alkaa liikkua linjalta loppuvuodesta 2020. R1T-kuorma-auto alkaa 69 000 dollarista ja R1S 72 500 dollarista.