Teslan Omituinen, Luodinkestävä Kyberauto On Heti Pois Blade Runnerista

2024 Kirjoittaja: Francis Oldridge | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 20:39

Elon Musk on viettänyt koko julkisen elämänsä peukalolla nenäänsä konventissa. Hän käytti miljoonia laukaisemaan oman urheiluautonsa avaruuteen, hän uistelee säännöllisesti Flat Earth Society -yhteisöä Twitterissä urheilun takia ja nimitti kullekin peräkkäiselle Teslmodelille nimen "S", "3", "X" ja "Y". (Lue se huolellisesti, jos unohdat sen.) Hän elää miljardööri-elämäntyyliä, johon useimmat meistä pyrkivät nuorina pojina. Viime viikolla hän ilmoitti Teslan ensimmäisestä lava-autosta. Toisin kuin lähes yleismaailmallinen julkinen yllätys, juuri sitä mitä meidän kaikkien olisi pitänyt odottaa Muskilta.

Kun sähköinen Cybertruck (jota myytiin kaikilla korkkeilla, joissa oli paha perse-monikerin "CYBERTRK", koska se tietysti olisi), rullasi lavalle viime viikon Telspress-tapahtumassa, yleisö kuuli kuohuvaa. Sivulta katsottuna kuorma-auton siluetti on kuin tutkimus apokalyptisen autoteollisuuden suunnittelussa. Epäsymmetrinen ruostumattomasta teräksestä valmistettu kuori on jotenkin sekä paksu että tyylikäs. Liikkuminen mustilla pyörillä ja täysin mustalla alustalla varustetuilla renkailla on kuin SWAT-ajoneuvo suoraan ulos Blade Runner 2049: stä. Se on kirjaimellisesti, toisin kuin mikään tuotannon nouto, jota maailma on koskaan nähnyt.

Viime vuonna podcast-haastattelussa Musk teki selväksi, että tämä on rakkaus-tai-vihaa-se-muotoilu. "Tiedätkö, en todellakaan tiedä, ostavatko monet ihmiset tämän lava-auton vai eivät, mutta en välitä siitä. Jos on vain pieni määrä ihmisiä, jotka pitävät siitä kuorma-autosta, luulen, että teemme tulevaisuudessa tavanomaisempia kuorma-autoja."

p> Tyypillisesti useimmille Tesllauncheille Elon Musk puhuu jo isoa peliä Cybertruckin kanssa. Hän lupaa enemmän voimaa ja parempaa hinauskapasiteettia kuin Ford F-150, sekä Porsche 911: tä juoksevat suorituskyvynumerot. Lukujen mukaan suurin hyötykuorma on 3500 puntaa, 14 000 kiloa hinauskapasiteettia ja 0-60 mailia / per tunnin juoksu alle kolmessa sekunnissa. Suurimman kantaman ollessa yli 500 mailia, se voi olla yksi hauskimmista, käytännöllisimmistä ja vihreimmistä lava-autoista tien päällä, kun se saapuu vuonna 2021.

Jos kaikki tämä ei ole tarpeeksi disko sinulle, Musk mainitsee kuorma-autoa "kirjaimellisesti luodinkestäväksi". Toisin kuin tavalliset pickupit, Cybertruckin ohjaamo ja sänky on valmistettu yhdestä kylmävalssatusta ruostumattomasta teräksestä. Oma materiaali on samaa metallia, jota käytetään SpaceX-raketeissa, mikä tekee siitä läpäisemättömän vähintään 9 mm: n käsiaseita vastaan. Viime viikon tapahtumassa Teslstaffer iski kehoa kelkalla, jolla ei ollut vaikutusta. Ikkunat on myös valmistettu lähes tuhoutumattomasta Teslarmor-lasista - väitetysti. tapahtuman tahattomana painopisteenä oli voimakkaasti osoitettu vahvuus, johon sisältyi metallipallo, joka hajotti kaksi Cybertruckin "horjumatonta" ikkunaa.

TeslCybertruckissa on vielä yksi yllättävä asia: hinta. Lähtötason yhden moottorin RWD-leikkaus alkaa vain 39900 dollarista, kun taas huippuluokan Tri Motor AWD: n odotetaan tarraavan lähes 70 000 dollaria. Tuotannon ei ole tarkoitus alkaa vähintään kaksi vuotta, mutta Teslraportit ovat jo saaneet yli 200 000 ennakkotilausta.