Hennessey Paljastaa 301-MPH Venom F5: N SEMA: Ssa

2024 Kirjoittaja: Francis Oldridge | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 20:39

Jos kysyisit autohistorioitsijoiden ryhmältä, mikä vuosi "superauto" esiteltiin maailmalle, saat todennäköisesti vastauksia. Jotkut sanovat, että vuoden 1966 Lamborghini Miurstart aloitti erittäin korkean suorituskyvyn trendin. Toiset saattavat katsoa hieman pidemmälle tulevaisuuteen ja väittää, että vuoden 1974 Lamborghini Countach sai todella asiat aikaan tai viimeistään Ferrarin vuoden 1983 288 GTO.

Jokaiselle näistä autoista ja luokista on tehtävä tapauksia, mutta suurin osa harrastajista väittää, että syntymä oli 80-luvun loppu ja 90-luvun alku (Ferrari F40, Porsche 959, Jaguar XJ220, McLaren F1 jne.) nykyajan superauton. Superauto on määritelty löyhästi tarkoitukseen rakennetuksi suorituskykykoneeksi, jolla on korkeat kiihtyvyyden, otteen, huippunopeuden ja hinnan vertailuarvot.

Kolmekymmentä vuotta myöhemmin superautot eivät ole enää nelipyöräisen suorituskyvyn huippu. Sadat tuhannet dollarit ostavat sinulle uskomattoman nopean auton, mutta eivät lopullista autoteollisuudessa. "Hyperautot" ja "megautot" ovat uusia eliittejä, joita edustavat ajoneuvot, kuten Koenigsegg Regera, Bugatti Chiron ja Pagani Huayra. Nämä autot häiritsisivät täysin vuosikymmenien superautoja - ja ne ovat yhä naurettavampia. Tapaus: Hennesseyn uusi Venom F5.

Yllätyksenä paljastettuaan tämän vuoden erikoislaitteiden valmistajien järjestön (SEMA) näyttelyssä, texasilainen suorituskyvyn viritin Hennessey otti seuraajansa Venom GT: n, joka on nykyinen tuotantoautojen huippunopeuden (270 mph) ennätys. On selvää, että Venom F5 näyttää hyperauton osalta, mutta sen väitetyt suorituskyvynumerot luovat vaikutelman todella monumentaalisesta.

Kaksimoottorisella V8-moottorilla varustettu Venom F5 tuottaa 1600 hevosvoimaa, joka lähetetään takapyöriin tasaisen nopeuksisella yhden kytkimen automaattivaihteistolla. Toistaiseksi olemme vertailussa 1500 hevosvoiman Bugatti Chironin ja Koenigsegg Regeran kanssa. Tässä on kuitenkin potkija: Venom F1 kiihtyy huippunopeuteen 301 mph. Se ei ole kirjoitusvirhe. Hennessey on ilmoittanut, että tämä on ensimmäinen 300 mph: n ylittävä tuotantoauto. Lisäksi F5 on nopeampi 186 mph: iin kuin Formul1-auto (alle 10 sekuntia).

Muita tärkeitä lukuja ovat 0–240 mph: n kiihtyvyys alle 30 sekuntia, omapaino 2950 puntaa, 0,33 vetokerroin ja hintalappu 1,6 miljoonaa dollaria.

Jos virittimen väitteet perustuvat todellisuuteen, F5 edustaa hämmästyttävää vertailuarvoa tieliikenteen ajoneuvoille - erityisesti pienten valmistajien valmistajilta. Hennessey ei ole ilmoittanut, milloin tuotanto alkaa, mutta odotamme, että ensimmäiset F5-esimerkit rakennetaan ennen vuosikymmenen loppua.