Kuinka Lukea Topografista Karttaa

2024 Kirjoittaja: Francis Oldridge | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 20:39

Ennen kuin olet pakannut laukkusi ja ennen kuin olet vaimentanut vaunua, on pieni asia selvittää, mihin olet menossa, ja - mikä tärkeintä, jos aiot olla ulkona, minkä tyyppinen maasto on siellä.

Yksi parhaista tavoista tehdä se on tutustua puiston karttaan tai se menee vähän pidemmälle kuin vain näyttämällä sinulle puiston asettelua. topografinen kartta esittelee huiput ja laaksot ja antaa sinulle käsityksen siitä, kuinka vaikeaa maasto voi olla siellä missä olet. Se kehitettiin alun perin tapa kuvata maakuntia ja kaupunkeja, ennen kuin Yhdysvaltain armeija käytti sitä ensimmäisessä maailmansodassa.

Auttaaksemme sinua tulkitsemaan ja navigoimaan näiden monimutkaisten karttojen läpi puhuimme Expedition Expert Cameron Martindellin kanssa, joka on suorittanut matkansa melkein kaikilla mantereilla (mukaan lukien neljän kuukauden eteneminen etelänavalla). Maaston ymmärtämisessä hänen tietonsa on korvaamaton. Tässä on hänen vinkkejä topografisen kartan lukemiseen.

Vaihe 1: Hanki kartta

Aikaisemmin joudut menemään ulkokauppaan tai hyvin varusteltuun kirjastoon katsomaan ja kopioimaan useita topografisen kartan sivuja. polut ulottuvat sivuille ja se oli aikaa vievä prosessi.

Nyt on olemassa muutamia hienoja sovelluksia, joita Martindell käyttää ensisijaisina topografisina lähteinä:

• Näytä Ranger: Laajennetun todellisuuden avulla tunnistaa vuoret ja polut ja tarjoaa samalla ladattavia karttoja.
• GaiGPS: Tarjoaa helposti luettavia karttoja ja luo jaettavia karttoja ystäville ja muille seikkailijoille.
• AvenzKartat: Toimittaa 1:24 000 mittakaavan USGS-kartan koko USA: lle.
• OnX Vaeltaa: Näyttää kiinnostavien kohteiden ja muiden ominaisuuksien yhdistelmän yhdellä karttatasolla.

Martindell korostaa kuitenkin, että ainoa varma tapa olla turvallinen erämaassa on saada paperikopio sinne minne olet menossa. "Joskus jopa ohjelmistopäivitykset voivat hidastaa tallennettuja karttojasi", hän sanoo. "Lisäksi painettu kartta ei tarvitse paristoja."

Paperikarttoihin hän suosittelee CalTopoa, jolla on yksityiskohtaiset kartat, jotka voidaan optimoida tulostamista varten. Voit hioa tiettyä aluetta ja kaapata halutun alueen tehokkaasti.

Voit jopa saada kartan painettuna kestävälle silkkihuiville, joka palvelee polkuja kaksinkertaisesti.

Vaihe 2: Lue kartta

Kartan mittakaava on tärkeää ymmärtää sitä analysoitaessa. "Onko paperikopiossa tuuma edustaa mailia, ehkä 10?" hän sanoo. On myös tärkeää huomioida ääriviivat tai etäisyys pystysuorina jaloina ääriviivojen välillä. Minkä tahansa kartan ääriviivat ovat aina saman kartan sisällä.

Kartan ympärillä kutomassa olevia ruskeita viivoja kutsutaan "ääriviivoiksi". Jokainen ääriviiva edustaa yhtä korkeutta, eli riippumatta siitä, mihin sormesi laitat, niin kauan kuin se on samaa jatkuvaa viivaa pitkin, se on aina samalla korkeudella.

Kartalla, jos ääriviivat ovat lähellä toisiaan, se edustaa jyrkää kaltevuutta, kuten vuori. Jos viivat ovat kauempana toisistaan, maasto on tasaisempi. Martindell huomauttaa, että on kiinnitettävä erityistä huomiota sen määrittämiseen, missä linjojen katkokset ovat. muodonmuutos voi olla mitä tahansa altaasta laaksoon. "Kun viivat muodostavat V-muodon, voi olla vaikea tunnistaa harjanteen ja rotkon välistä eroa", hän sanoo. Tästä aiheesta alueet, joilla on huippuja, kukkuloita ja vuoria, ääriviivat voivat muodostaa suuria samankeskisiä ympyröitä, jotka kasvavat pienemmiksi sitä korkeammalle korkeudelle ja päinvastoin. Joten, muista, että aivan kuten vaikeudet tunnistaa harjanteen ja rotkon välinen ero, niin voi myös olla vaikeuksia erottaa vuori pyöreästä syvennyksestä tai laaksosta.

Vaihe 3: Tutkimus, tutkimus, tutkimus

Opi niin paljon kuin voit maastosta, johon olet menossa. "Reitit voidaan merkitä väärin, ja opasteet eivät välttämättä vastaa odotuksiasi", hän sanoo.

Tieto on todella voimaa, kun on kyse topokartan lukemisesta ja kaiken hyödyntämisestä. Pystyt suunnittelemaan reitin ajoituksen ja rasituksen. "Karkea arvio on kaksi mailia tunnissa kävelyä ja ylimääräinen tunti jokaista 1000 jalkaa kohden korotusta tai menetystä", hän sanoo.

Ja aina kuljettaa kompassia.