Polaris Tuo Kilpailukykyisen Lämmön Uudella Yhden Istuimen RZR RS1: Llä

2024 Kirjoittaja: Francis Oldridge | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 20:39

Rinnakkain, onneksi, pelkät kuolevaiset saavat mahdollisuuden saada 75 prosenttia trophy-kuorma-autokokemuksesta, mutta murto-osalla kustannuksista. Ja Polaris, side-by-side-yhteisön isoisä, haluaa nostaa tätä kokemusta entistä uudemmalla RZR RS1: llä.

Vaikka suuri osa vierekkäisen hauskanpidosta tuo ystävä mukaan matkalle ja pelottaa bejeezuksen heistä, kun liu'utat nopeutta 76 mph (kysy meiltä, mistä tiedämme), Polaris uskoo, että kovaäänisille harrastajille on markkinoita, jotka voisivat välittää vähemmän ystävänsä hauskuudesta ja enemmän omasta. Siksi uusi RZR RS1 on yksipaikkainen.

Polaris sanoo, että RZR RS1 on "ihanteellinen kone todelliselle kuljettajalle, joka haluaa ylittää rajansa, ilman huolta tai takaistuimen kuljettajan huolta". Ja katsottuamme RZR RS1: n, olemme taipuvaisia sopimaan. Keskiistuin, joka istuu aivan uudella alustalla, antaa maastoajoneuvolle paremman painopisteen ja antaa kuljettajalle vertaansa vailla olevan näkyvyyden, samanlainen kuin McLarenin F1 ja muut yhden istuimen kilpa-autot.

Jousituksen osalta RZR RS1 on nostettu RZR XP 1000 EPS: stä, mikä tarkoittaa, että tällä pienellä rattaalla on 16 tuuman jousitusmatka edessä ja 18 tuuman matka takana. Se on noin neljästä kuuteen tuumaa enemmän kuin Ford Raptor. Olemme kuitenkin hieman pettyneitä siihen, että Polaris ei sopinut RZR RS1: een aivan loistavalla Dynamix Active Suspensionilla, aktiivisella järjestelmällä, joka on samanlainen kuin Ferraris, Lamborghinis ja Corvettes, mikä muuttaa yrityksen tavallisen RZR: n ehdoton hellion.

RZR RS1: n sydämessä on 110 hevosvoimaa 1000cc H. O. 4-tahtinen 2-sylinterinen, joka on viritetty erityisesti RZR RS1: lle. Vaikka se ei ehkä vaikuta kovin paljon, sen pieni paino ja lyhyt akseliväli saavat meidät uskomaan, että sen 110 hevosvoimaa riittää saamaan meidät virnistämään korvasta korvaan.

Tässä on, että asiat kiinnostavat. Kuten aiemmin mainittiin, pokaalirekat ovat kallista, ja todellakin jotkut vierekkäin voivat nousta 30000 dollarin alueelle. RZR RS1 ei. RZR RS1 on saatavana jälleenmyyjissä helmikuussa 2018, ja se palauttaa asiakkaille vain 13999 dollaria, ja saavutettavasta suorituskyvystä se on huutava sopimus. Helvetti, se saa meidät ajattelemaan parin saamista toimistoon! Emme voi odottaa päästäksemme pyörän taakse ja lähettämään sen.

Kuvia Polaris