Kuinka Lamborghini Huracan Performante Auttoi Minua Pääsemään Päästäni

2024 Kirjoittaja: Francis Oldridge | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 20:39

Sam Bendall

Joku isoäitini tai äitini kertoi minulle kerran, että Jumala ei lähetä sinua polulle, jota et voi säilyttää. Jos Jumala on todellinen ja hänellä on todellakin upea muotoilu tai voimavarat inhimillisissä asioissa, kaiken pyhän elämän puolesta, antaa minulle ehkä tauon?

Riittää, kun sanotaan, että se on ollut karkea. Siksi, kun Lamborghini oli niin valkoista kuin juuri leikattu kokaiini, joka todennäköisesti ajautui suunnittelijaansa terävöittämään reunoja manuaalisesti, lisäämään villi siipiä, antamaan moottorille Zeuksen itsensä arvoisen pakokaasun merkinnän ja selkärangan kihelmöivän voimanauhan, ilmestyi kotiovelleni vain muutama viikko sitten olin tyytyväinen tämän lepotilan hulluuteen.

Suunnitelmani, jos suunnitelmia todella oli, kolmen päivän "psykologiselle lomalleni" oli valloittaa valtimoiden kaltainen asfaltti, joka oli Angeles Crest Highway Los Angelesin ulkopuolella Lamborghini Huracan Performante Bianco Icarusissa. Luonnolla oli kuitenkin elämän tavoin muita suunnitelmia. Suunnitelmat, joihin liittyi tarpeeksi sateita teiden sulkemiseen, koteiden karsimiseen ja puoliksi suunnitellun suunnitelman muuttamiseen Angeles Crestistä Le Mansiksi. Suunniteltujen teideni olivat olleet vain suljettuja - mitä minun piti tehdä? Kuinka kokee 640 hevosvoiman italialaisen demonin, hirviön, jolla on todellinen alaspäin suuntautuva voima ja aktiivinen aerodynamiikka, jotka antavat sille mahdollisuuden kääntyä kuin miljoona plus dollari hyperauto ottamatta sitä yhdeksi maapallon miellyttävimmistä tienosista?

En ollut varma, mitä tehdä, mutta sateen noustessa jätin suljetun pysäköintihallini turvallisuuden ja haukkasin kaikuja muistuttaville kaupunkikaduille Los Angelesin keskustan ympärillä.

Maantiellä ei tapahtuisi räjähdyksiä - vaikka sheriffi pysäytti minut lyhyen ajon aikana toisen vaihteen läpi, joka pyysi minua lieventämään ylivoimaani. Aikani Lamborghinin kanssa muuttui paljon tarpeellisemmaksi kuin teeskennellä, että Angeles Crest oli Le Mans tai Nurburgring. Siitä tuli pyhäkkö helvetistä, joka oli niin taipuvainen rikkomaan henkeni. aikaa poissa kiusallisista ajatuksistani, sallien minun keskittyä vain salamannopeaan superautoon, sen tuliseen persoonaan ja siihen, kuinka joka kerta kun käännät käynnistyspeitteen ja painat suurta punaista sytytystä, saat suurimman paskaa syövän hymyn elämä rapattu tyhmän virnistävän mukisi yli.

Kaikki rakeet, Lamborghini ja upea lapsellinen hulluus, jota yhtiöllä on autoa kohtaan!

Kun käynnistin painosti huoleni, huoleni ja ajatukseni: "Kuinka muuten maailmankaikkeus aikoi naida minua?" pestiin pois sen upean V-10-fusillaatin ulvomalla. Kaikki rakeet, Lamborghini ja upea lapsellinen hulluus, jota yhtiöllä on autoa kohtaan!

Herkkyys ja pidättyvyys eivät ole Lamborghinin sanastossa, ja se näkyy koskaan, kun viipaloidaan vanhan Los Angelesin pilalla ja pahoinpideltyjen kaupunkikatujen läpi. Kun jotkut sen asukkaista kamppailevat ruoasta ja rakennukset, joissa kerran asui suuri osa kaupunkien ruokavarastoista, murenevat, Lamborghini näyttää olevan paikaltaan. Joutsenvalkoinen ulkopinta yhdistettynä murskattuihin hiilikuituaero-kappaleisiin, mukaan lukien sen mini-piknik-pöydän takasiipi, ovat suoraan peruskoulun piirustuksistani. Peilattuna lukemattomiin lätäköihin, jotka olivat kertyneet keskustaan, Huracan Performante näyttää muualta. Tämä on kilparadalle tarkoitettu superauto. superauto, joka purki Nurburgringin ja teki sen nopeammin kuin Porschen 918 Spyder -auto. Tämä ei ole luonnollinen elinympäristö. Mutta ajaessasi kaivetuilla kaduilla et koskaan tiedä sitä autosi mukavuuden takia.

En nyt sano, että se on Rolls-Royce. Se ei todellakaan ole. Mutta se ei myöskään ole niin kovaa kuin sen tilastot, suorituskyky ja typerästi (mahtavasti) psykoottinen ulkonäkö olisivat uskoneet. Performanten säädettävän jousituksen ollessa pehmeimmässä ympäristössä, rapeat kolkut ja usein taitetut betonikappaleet koko kaupungin infrastruktuurissa siirtyvät harvoin iskujen ja vaimentimien ohitse ohjaamoon kuljettajalle. Kuulet kuoppia enemmän kuin tunnet niitä. Se voisi todella tehdä helvetin Lamborghinin ehdokkaan seuraavalle päivittäiselle kuljettajalle, kunhan pankkitilisi on tarpeeksi suuri.

Lamborghinin Huracan Performante tuntuu sukupolven viimeiseltä. Beethovenin viimeinen sinfonia. Se on maagista melua.

Mökin sisällä kaikki on Alcantara. Kauhan istuimet, ohjauspyörä, päällinen; kaikki. Siellä on myös melko hyvä stereo. Mutta rehellisesti, Lamborghini olisi voinut jättää sen kokonaan, koska ainoa asia, jonka haluat kuunnella, on luonnollisesti hengittävä V-10.

Superautomaailma on yleensä sellainen, joka vähentää asteittain sen desibeliä. Vanhojen luonnollisesti hengittävien moottoreiden - ne rinnassa sykkivän V-8: n, suden kaltaisen V-10: n, huutavan V-12: n - on kadonnut. Paikallaan turboahdetut tai hybridisoidut voimalaitokset ilman esi-isiensä melua. Maailma, kuten eräs ystäväni kuvaili, on hiljainen. Lamborghinin Huracan Performante tuntuu sukupolven viimeiseltä. Beethovenin viimeinen sinfonia. Se on maagista melua. Yksi, joka tunkeutuu perusteellisesti olemuksesi jokaiseen kuituun. Kaikkien solujen, molekyylien, atomien kautta. Sinun tarvitsee vain löytää toinen suora hautaamaan kaasupoljin ja kuunnella sitä, kun moottori pyörii 9000 rpm: n punaisella viivalla. Sitten bang shift ja kuuntele sitä uudestaan. Vaikka olisit siirtänyt toisen vaihteen ohi oikealla jalallasi, tee se vain kilparadalla.

Palasen sateen suuntasin takaisin autotallin turvallisuuteen. Tiet eivät olleet niitä, joita olin odottanut. Eikä kokemus. Halusin epätoivoisesti aikaa valloittaa kanjoneita, vähentää asfalttia raunioiksi ja väsyttää itseäni, kun painin Huracan Performantea tiukkojen kulmien, pitkien suorien ja kaarevien huippujen läpi. Mutta mitä löysin tuntemattoman Lamborghini-kokemukseni kautta, on se, että ajaessani Lamborghinia rehellisesti ei ole väliä minne menet tai kuinka käytät autoa. Lamborghinit ovat näitä muukalaisia aseita, joista puuttuu herkkyys ja arkipäiväisyys. Ne antavat ainutlaatuisia kokemuksia päivästä, säästä, ajasta tai kuljettajasta riippumatta. Löysin myös ajattelutavan, joka tulee normaalisti vain moottoripyörällä ajettaessa. En ajatellut kaikkea helvettiä elämässäni. En ajatellut mitä oli tulossa. Olin puhtaasti tällä hetkellä. Mikään muu kuin pyörähti pyörähti pääni läpi.

Haluan silti sokeriruokoa Huracan Performantea näiden kelattujen teiden läpi? Helvetissä joo. Tämä on auto, joka on suunniteltu purkamaan radat, tiet ja ennakkoluulosi siitä, mitä lähtötason Lamborghini voi tehdä. Se kaipaa sitä. Kilparadalla se on henkeäsalpaavan nopea. Päivän jälkeen sateessa ja edellisen radan vierailun jälkeen Huracan Performante on yksi niistä autoista, jotka, jos minulla olisi rahaa (tai jos ryöstän pankkia), pudotan 274 390 dollaria pitämään sitä autotallissani. Kun oli aika antaa Performante takaisin, muistin ne sanat säilyttämisestä, jotka perheeni kertoi minulle. Ehkä Lamborghini oli se pieni hengähdystauko seofissa kauheaa? Ehkä se oli saareni? Ehkä pääsen tämän läpi? Ehkä tarvitsen vain Lamborghinia? Joo, ehdottomasti se viimeinen.