Ramin Uusi 700 Hevosvoiman 1500 TRX -mikrofoni On Raptor-tappaja

2024 Kirjoittaja: Francis Oldridge | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 20:39

Äärimmäinen maastossa ajaminen, myös "ylilento", on räjähtänyt viime vuosikymmenen aikana. Viimeisimmän koronaviruksen ansiosta entistä useammat ihmiset haluavat lähteä syvälle suureen ulkoilmaan. Mutta syvälle takamaalle pääseminen vaatii kelvollista laitetta. Vuodelle 2021 Ram haluaa sinun tietävän, että sen uusi TRX on kyseinen kone. Itse asiassa koville pickup-harrastajille, joilla on syvät taskut, se voi olla ainoa vaihtoehto.

Ram on pitkään ollut synonyymi raskaille kuljetuksille, jääkylmille Rocky Mountain -oluille ja Carhartt-takkeille. Se on eräänlainen tuotemerkki Jason Momomight. Uusi 2021 Ram 1500 TRX (joka on "T-REX" kuin "kovemmalla, paremmalla, nopeammalla, vahvemmalla kuin se muu ärsyttävä dino-innoittama pickup") edustaa tätä lujaa, luodinkestävää kuvaa. Sitä laskutetaan "tehokkaimmaksi tuotannoksi, joka on koskaan tuotettu puolitonninen pickup." Virallinen verkkosivusto on täynnä sanoja, kuten "uhkaava", "lihaksikas" ja "vaikuttava". Tarkemmin sanottuna Ram väittää, että TRX on "innoittamana kilpailun painajaisista". Sinun siirtosi, Ford.

p> Paperilla on selvää, että TRX: llä on pilkkuja puhua niin paljon. Hupun alla on 6,2 litran Hemi V8, jossa on kaksiruuvinen ahdin lähes hetkelliseen momenttiin. Voimalaite pystyy maksimoimaan 14 600 rpm ja nostopaineen jopa 11,0 psi. Valurautaisessa moottorilohkossa on taottu teräs kampiakseli ja induktiokarkaistut laakerit, jotka ovat riittävän vahvoja kestämään hämmästyttäviä 20000 kiloa voimaa. Kun menee likaantunut, korkean suorituskyvyn ilmalaatikko suodattaa jopa neljä kertaa enemmän pölyä ja roskia kuin Ford Raptor. Kaikki tämä autoteollisuuden velho tarkoittaa luokkansa parasta 702 hevosvoimaa ja 650 ft-lbs vääntöä silmiinpistävää 0-60 aikaa vain 4,5 sekuntia.

2021 Ram TRX on suunniteltu menestymään myös maastossa. Ensiluokkainen mikki tuo esiin yksinomaiset Bilstein Black Hawk E2 -iskut - aivan uuden järjestelmän, jonka Ram väittää olevan edistyneintä, mitä koskaan on tarjottu tuotannossa. Ne tarjoavat melkein jalan maavaran, jossa on 13 tuuman etujousituksen liike ja 14 tuumaa takana. TRX: ssä on myös 18 tuuman mattamustat alumiinivanteet, jotka on kääritty 35 tuuman Goodyear Wrangler Territory All Terrain -renkaisiin, joissa on helmilukolla varustetut sivuseinät. Dynaamiset ajotilat, kuten lumi, urheilu, kallio ja muta / hiekka, antavat kuorma-auton sopeutua välittömästi vaihtuvaan maastoon valitsimen käännöksellä. Alarivi: Jos et voi ajaa sen läpi, aja vain sen yli.

Sisällä Ram haluaa varmistaa, että ostajat saavat rahansa. Ohjaamo on täynnä korkealaatuisia laitteita, ja uusin tekniikka on lainattu suoraan luksusautomarkkinoilta. Se sisältää 19 kaiuttimen, 900 watin Harman Kardon Premium Audio -järjestelmän, heads-up -näytön, kuuden painikkeen apukytkinpankin ja tasaisen pohjan ohjauspyörän, jossa on alumiiniset melanvaihtajat. Jos olet hieno mies, nahkapäällysteiset istuimet ovat jopa vaihtoehto.

Halu päästä kauas, kaukana olevasta jalkakäytävästä ei ole uusi käsite, mutta taivaan kysyntä sille varmasti on. Ford kirjoitti pelikirjan uudelleen vuonna 2009 Raptorin debyytillä. Julkaisunsa jälkeen yritys osoitti, että jotkut ihmiset ovat enemmän kuin iloisia voidessaan ansaita 60 000 dollaria hyvällä valinnalla, off-road-arvoinen nouto. Muut amerikkalaiset kuorma-autovalmistajat ovat sittemmin vastanneet edullisilla vaihtoehdoilla, kuten Jeep Gladiator ja Chevy Colorado ZR-2. Nyt Ram haluaa myös osan toiminnasta.

Ram pankkii korkeakorkoisten kuorma-autojen ystäville, jotka ovat valmiita maksamaan vieläkin enemmän. Lähtötason 2021 Ram 1500 TRX -tarran hinta ylittää 70 000 dollaria. Se on jo 10000 dollaria enemmän kuin Ford Raptor, ennen kuin aloitat edes valintaruutujen valitsemisen. Erillinen lippulaiva Launch Edition on 90 000 dollarin pohjoispuolella. Mutta kun käytettävissä on vain 702 tällaista mallia, sinulla on ainakin kerskaamisoikeudet.

Jos edes premium-luokan kuorma-auto ei ole sinulle tarpeeksi seksikäs ja rahaa ei ole esine, tutustu maailman äärimmäisimpiin maakulkuneuvoihin.