Ultimate Lamborghini Aventador SVJ On Tulossa 770 Hevosvoimalla

2024 Kirjoittaja: Francis Oldridge | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 20:39

Tällä viikolla The Quail Motorsports Gatheringissa Monterey'ssa, Kaliforniassa, Lamborghini otti kääreet pois kaikkien aikojen äärimmäisimmistä Aventadorista.

Siitä lähtien, kun Aventador tuli myyntiin vuonna 2011, Lamborghini on hitaasti rullannut korkeamman suorituskyvyn muunnelmia ylläpitääkseen jännitystä alueen huippumalliinsa. Nyt kun superauto vanhenee (seuraajan odotetaan tulevan todennäköisesti seuraavan tai parin vuoden aikana), italialainen autovalmistaja jättää Aventadorille kunnollisen hyvästit.

Lamoborghini

Lamoborghini

Lamoborghini

Lamoborghini

SVJ: ksi (Super Veloce Jota) kutsuttu lopullinen Aventador tarjoaa enemmän tehoa ja hienostunutta tekniikkaa kuin mikään edellinen versio. Noin vuosi sitten Lamborghinin Huracan Performante saavutti tuotantoautojen kierrosennätyksen kuuluisassa Nurburgringissa ajalla 6 minuuttia ja 52 sekuntia, mutta Porschen 911 GT2 RS on sittemmin hankkinut Ring King -tittelin. Nyt kruunu palaa Lamborghiniin.

Ennätyksellisen 6 minuutin ja 44 sekunnin ajolla Aventador SVJ (ohjaaja Marco Mapelli) törmäsi "Green Hell" -radan. Valloittaakseen radan nopeammin kuin koskaan ennen, SVJ käyttää Huracan Performanten AL: n (AerodynamicLamborghini Attiva) mukautettua versiota, nelipyöräohjausta ja tehokkaampaa versiota Aventadorin 6,5 litran vapaasti hengittävästä V12-moottorista.

Vaikka Aventador SVJ painaa epäilemättä enemmän kuin 911 GT2 RS, se tuottaa huomattavasti enemmän tehoa (770 hevosvoimaa GT2 700: een) ja sen aerodynaaminen järjestelmä on edistyneempi. Sen sijaan, että käytettäisiin säädettävää takaspoileria, kuten McLarenin 720S-superautoa, AL käyttää neljää aktiiviventtiiliä - kaksi integroitua etujakajaan ja kaksi moottorin takaosaan - ilmavirran pidättämiseksi tai ohjaamiseksi. Kun läpät sulkeutuvat, loukkuun jäänyt ilma lisää alasvoimaa etu- ja takapäähän. Kun läpät avautuvat (vottokaasun tulo), ilma kulkee vapaasti kanavien läpi vastuksen minimoimiseksi. Erityisesti takakanava suppiloilmaa spoilerin alla, jotta se tosiasiallisesti kumoaisi sen luonnollisen vetovoiman.

kuvaesitys> Lamoborghini Aventador Super Veloce Jot (SVJ) Lamoborghini

Lamoborghini

Lamoborghini

Lamoborghini

Lamoborghini

Lamoborghini

Lamoborghini

Lamoborghini

Lamoborghini

Lamoborghini

AL on toinen temppu. Autonvalmistaja kutsuu "aerovektoreiksi" jotain, mikä avaa tai sulkee venttiilit auton vasemmalla tai oikealla puolella, mikä aiheuttaa sisävanteisiin alaspäin voimaa kaarteissa. Esimerkiksi vasemmalla kääntämällä vasen venttiili sulkeutuu ja oikea venttiili avautuu, mikä vähentää tarvittavaa ohjaustuloa, parantaa pitoa ja auttaa auton kääntöä. Tällä tavoin aerovektorilla on samanlainen vaikutus kuin vääntömomentilla vektorilla ilman raskaita mekaanisia komponentteja.

erityispainos, nimeltään SVJ 63, paljastetaan Pebble Beach Concours d'Elegancen konseptikentällä. Se kunnioittaa Lamborghinin perustamisvuotta 1963, ja siinä käytetään laajasti hiilikuitua. Sopivasti SVJ 63 edustaa vain 63 Lamborghinin rakentamasta 900 SVJ-mallista.