Logo fi.masculineguide.com

VLF Automotive Kokoaa Uudet Humveet Kiinan Markkinoille

VLF Automotive Kokoaa Uudet Humveet Kiinan Markkinoille
VLF Automotive Kokoaa Uudet Humveet Kiinan Markkinoille

Video: VLF Automotive Kokoaa Uudet Humveet Kiinan Markkinoille

Video: VLF Automotive Kokoaa Uudet Humveet Kiinan Markkinoille
Video: VLF Automotive Force 1 V10 - Die Viper lebt weiter 2024, Saattaa
Anonim

Elämän lopun virheistään huolimatta amerikkalaiset muistavat edelleen Hummerin lopullisen machomobiilin: Humveen valmistajana. Intohimo alkuperäisen suhteen innoitti Michveenissä toimivan viisimiehisen Humvee Exportsin hankkimaan H1-osia ja viemään valmiita yksiköitä maailmanlaajuisesti. Alkuperäinen H1-valmistaja AM General on myynyt C-sarjan sarjoja Humvee Exportsille vuodesta 2013. Yritys otti sitten kukin 60 000 dollaria ja loi uudelleen Humveen.

Nyt kun Kiinan markkinat ovat kiinnostuneita, Humvee Exports on kääntynyt Detroitin naapureidensa puoleen. Auton ja kuljettajan mukaan VLF Automotive, Karman, Mustangin ja Viperin pakattujen versioiden takana oleva yritys, on yhdessä Humvee Exportsin kanssa koottanut C-sarjan malleja muuntogeenisillä moottoreilla ja toimittamaan tuotteita Kiinaan. VLF: n johtoryhmä, johon kuuluvat entinen GM: n johtaja Bob Lutz, autosuunnittelija Henrik Fisker ja Boeingin johtaja Gilbert Villarreal, on aiemmin toteuttanut joitain silmää avaavia hankkeita, mutta tämä voi olla heidän kannattavin vielä.

Tämä kaikki kuulostaa hyvältä, mutta on yksi huono uutinen: jos asut Yhdysvalloissa, Humvee Exports ja VLF eivät myy sinulle Humveea. Uuden vähäisten moottoriajoneuvojen valmistajien lain rajoitusten vuoksi Humveea ei voida sertifioida myyntiin Yhdysvalloissa.

Suositeltava: