2020 Toyota Land Cruiser -katsaus: Hyvästi

2024 Kirjoittaja: Francis Oldridge | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 20:39

Harvoilla ajoneuvoilla on sama ansioluettelo kuin ToyotLand Cruiserilla. Alun perin karujen sotilasajoneuvojen tarpeesta, Toyotfaced ylittämätön mäki, kun se päätti myydä maastoauto Yhdysvalloissa vuonna 1958. Ensimmäisenä vuonna Toyoton myi yhden maastoauton. Karkeasta debyyttistään huolimatta Land Cruiser kesti yli 60 pitkää vuotta. Vaikka Land Cruiserin tarina on sellainen, jota voidaan käyttää motivaatiopuheisiin, maastoauto joutuu jälleen kerran kamppailemaan olemassaolostaan.

Aloittelijoille Land Cruiser on vain yksi iso maastoauto, joka vie liikaa tilaa tiellä. Tunnetuille Land Cruiser on legendaarinen tyyppikilpi. Land Cruiser on pitkään pitänyt takana vankkumatonta luotettavuutta, moitteetonta laatua ja räikeää maastokykyä. Juuri nämä ominaisuudet ovat tehneet Land Cruiserista autokuvakkeen, jolla on kulttimainen seuranta.

Liittyvät oppaat

• Paras maastoajoneuvo
• Parhaat roadtrip-autot

Vain harvat armeijan innoittamat ajoneuvot ovat kestäneet ajan. Toiset ovat saavuttaneet loppunsa leikkuulohkossa, kun nykyaikaisemmat, tehokkaammat ja mukavammat ratsastukset ovat kasvaneet suosiotaan. Harvat ihmiset tarvitsevat 90 000 dollaria suurta maastoautoa, joka voi kiivetä Kilimanjaro-vuorelle, kun Jeep Wrangler on yhtä kykenevä ja paljon edullisempi. Land Cruiser on ollut kovassa myynnissä siitä lähtien, kun 200-sarja tuli myyntiin vuonna 2008. Myynti on kaikki autovalmistajille, mikä selittää, miksi Land Cruiser katoaa vuoden 2021 jälkeen. Lohdutusta on vähän, sillä Toyotis antaa Land Cruiserille kunnollisen lähetyksen Heritage Editionilla.

kuvaesitys> Joel Patel / Käsikirja

Joel Patel / Käsikirja

Joel Patel / Käsikirja

Joel Patel / Käsikirja

Joel Patel / Käsikirja

Joel Patel / Käsikirja

Joel Patel / Käsikirja

Joel Patel / Käsikirja

Joel Patel / Käsikirja

Suunnittelu ja sisustus

Land Cruiser on aina ollut tarkoitukseen rakennettu maastoajoneuvo, mutta vuosien varrella se on saanut enemmän tasokkaita yksityiskohtia ja muotoiluelementtejä, jotka houkuttelevat enemmän kuluttajia. Heritage Edition lopettaa pyrkimykset houkutella suuria joukkoja ja päättää sen sijaan esitellä ikonista taustaansa ja maastoajoaan.

Ensinnäkin on vain kaksi väriä: Midnight Black Metallic tai Blizzard Pearl, mikä näkyy näissä kuvissa. Tavallisesta Land Cruiserista löytyvä chintzy-kromiverhoilu on korvattu tummalla kromilla. Tummemmat materiaalit löytyvät etusäleiköstä, sumuvaloista ja sivupeileistä. Myös ajovalot saavat pimeän kotelon. Sitten on pronssiset 18 tuuman BBS-pyörät, YakimMegaWarrior-kattoteline ja upeat merkit, joilla on vintage-tunnelma.

Nämä muutokset on kuitenkin melko helppo havaita. Toyota on myös tehnyt pienempiä muutoksia, jotka eivät ole niin huomattavia, mikä tekee Land Cruiserista entistäkin kykenevämmän maastossa. Tavallisen maastoauton juoksulaudat ja rungon alapuoliset listat ovat poissa. Lyhyemmillä matkustajilla voi olla uskomattoman vaikea päästä maastoautoon ja jopa pidempien matkustajien on hypättävä ajoneuvoon, mutta muutokset lisäävät maanalaisen raivauksen.

Kun lisäät nämä muutokset yhteen, Heritage Editionista tulee lopullinen Land Cruiser -omistaja omistajille, jotka haluavat laskeutua tai joilla on yksinkertaisesti asenteellinen maastoauto, jota äiti luonto ei voi pysäyttää. Ainoat asiat, joilla ei ole paljon järkeä Land Cruiserilla, ovat sen Dunlop Grandtrek -kauden renkaat. RAV4 TRD -maastoajoneuvon mukana tulee kookkaampia kokeiluja, mikä on mielestäni epäselvä. Jos aiot hankkia jonkin näistä, valmistaudu vaihtamaan renkaat heti.

Vaikka ulkopuoli tuntuu erikoiselta, sisustus on kaikkea muuta. Vaikka uskomattoman tilava, varsinkin kun keskikonsolin jäähdytin on poistettu, Heritage Edition ei sisällä mitään, mikä ilmoittaisi, että se on lähellä 90 000 dollaria. Pronssi-kontrastinidonta löytyy koko ohjaamosta ja puupäällyste on tyylikäs, mutta muotoilu on päivätty, etkä saa sellaista tilaisuutta, jota voit odottaa tämän hinnan maastoautolla. Apple CarPlayn tai Android Auton sijasta saat laadukkaan laadun, joka ylittää kaikki muut nykyaikaiset ajoneuvot.

kuvaesitys> Joel Patel / Käsikirja

Joel Patel / Käsikirja

Joel Patel / Käsikirja

Joel Patel / Käsikirja

Joel Patel / Käsikirja

Joel Patel / Käsikirja

Joel Patel / Käsikirja

Ajamiskokemus

Muutaman päivän kuluttua Land Cruiserin testaamisesta maastoauto tunnettiin rakastavasti parkkihallin säiliönä. Lempinimi ei sovi pelkästään Land Cruiserin ulkonäön vuoksi, vaan myös maastoauton ajotavan vuoksi. Täällä on horjumaton lujuuden ja voittamattomuuden tunne, jota muut maastoautot eivät yksinkertaisesti pysty vastaamaan.

Valtavan koonsa ansiosta Land Cruiser jää pieniin uriin ja kuoppiin, mikä johtuu todennäköisesti off-roading-suunnittelusta, mutta tuskin joku voisi koskaan kutsua urheilulliseksi. Kulmien takana Land Cruiser on omituisuus. Kori liikkuu välittömästi, mutta sitten Toyotan kineettinen dynaaminen jousitusjärjestelmä (KDSS) käynnistyy ja maastoauto tasaantuu välittömästi. Se on niin erikoinen tunne, koska kulmaan tullessa liian nopeasti saat vaikutelman, että olet kaatuvalla aluksella, mutta se sitten kiinni itsestään ja jää jäljelle, että jotain niin suurta voi tehdä asioita, joita se tekee.

Baltimoren ensimmäinen todellinen lumisade näytti täydelliseltä ajalta matkalle saada Land Cruiser muulle kuin asfaltille. On rikos, että jotkut ihmiset ostavat Land Cruiser Heritage Editionin eivätkä koskaan lähde maastoon. Älä ole yksi niistä ihmisistä. Tämä maastoauto ansaitsee likaantumisen.

Baltimore on mielenkiintoinen kaupunki, koska se istuu Patapsco-joen varrella, joka syöttää Chesapeake-lahdelle, mutta lumi ei ole lyönyt sitä viime vuosina. Pieni lumi, joka onnistuu kertymään talvella, on käytännössä kadonnut seuraavana päivänä, kun kaupunki toimii lämmön taskussa. Minun kaltaiset ihmiset jättävät länteen katsomaan todella nauttimaan sääolosuhteista.

Sugarloaf-vuori on noin 12 mailia Frederickistä etelään ja on vaikuttava monadnock, eristetty vuori, joka pystyy seisomaan korkealla sen jälkeen, kun ympäröivä maa on väistynyt eroosion vuoksi. Täällä on paljon lunta, ja vuori istuu korkealla, kuten helppo kohde valloittaa Land Cruiserissa. Valitettavasti luonnonkaunis tie, joka kiemurtaa vuoren, on suljettu, eikä tälle vuodelle ole avoinna maastoajorataa. Se on luultavasti Land Cruiserin suurin virhe - löytää reitti, joka on riittävän suuri behemothille sopivaksi. Silti on paljon lumipeitteisiä likareittejä, jotka toimisivat kuin jonkinlainen hätätilanne, jonka vain Land Cruiser voi ratkaista.

Sugarloaf-vuoren ympärillä olevat sorateet ovat vitsi Land Cruiserille. Suoraan sanottuna sinulla on vaikea löytää maastoa, joka saa tämän maastoauton hikoilemaan ja 381 hevosvoiman 5,7 litran V8 tekee voiman tavalla, joka vie 6000 kilon maastoauton mistä tahansa tiestä vaikuttavalla tavalla. Land Cruiser on pysäyttämätön esimerkiksi indeksoinnin, mäenlaskun, moniterrainvalintajärjestelmän, KDSS: n, moniterrainmonitorin ja keskuslukituksen lukituksen avulla.

Suurin osa Land Cruiserin maastoajoista on helppokäyttöisiä ja melko suoraviivaisia, lukuun ottamatta monitoimimonitoria. Saadaksesi kuvan siitä, mitä maastoauton edessä on, on kytkettävä neljä matalaa -asetusta, mikä on hieman häpeällistä, ja matalan resoluution kamerkan voi olla este.

Pitäisikö sinun saada yksi?

Ehdottomasti, mutta vain jos aiot tehdä vakavia maastoja. Tämä ei ole sellainen maastoauto, jolla pääsee käsittelemään satunnaisesti tuumaa lunta. Ei ole myöskään sellainen maastoauto, joka vie koko perheen COVID-19-ystävälliselle konsertille tai retkelle. Tähän työhön on paljon nykyaikaisempia ja mukavampia maastoautoja.

ToyotLand Cruiser Heritage Edition istuu käytännössä yhden segmentissä. Ei ole muuta täysikokoista, kolmirivistä maastoautoa, jolla olisi sama maastokyky ja historia kuin Land Cruiserilla. Kadulla sanotaan, että Land Cruiser ei pysy kuolleena kauan ja on valmis tekemään paluun joskus tuntemattomassa tulevaisuudessa ylellisemmäksi ja modernimmaksi maastoautoksi. Toivotaan, että Toyotdo ei eksy liian kauas nykyisestä cocktailseoksesta, jossa on oikea määrä hoochia ja täyteainetta.