Extreme XTR On Earthcruiserin Kompakti 4x4-mikki Koskaan

2024 Kirjoittaja: Francis Oldridge | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 20:39

Ehkä se johtuu siitä, että suuret Australialaat ovat yhtä vieraanvaraisia kuin Marsin pinta; tai että jokainen maanosan arvostelija on myrkyllinen, ellei tappava; tai että Äiti Luonto yrittää polttaa suurimman osan siitä kultaisin muutaman vuoden välein. Mistä tahansa syystä aussit tietävät, kuinka tehdä vakavasti kestäviä, maailmanloppu-arvoisia ajoneuvoja. Australialaisen Earthcruiserin uusin kehitys ei ole erilainen.

Earthcruiser on maailmankuulu sotilaallisista maastoajoneuvoistaan. Earthcruiser Extreme XTR on yrityksen kompaktin maanpäällinen kuorma-auto. Jokainen rakennus alkaa jo valmiina olevalla ToyotLand Cruiser -lava-alustalla. Earthcruiser lisää V8-turbodieselin, joka on yhdistetty viisivaihteiseen manuaalivaihteistoon (kuuden nopeuden automaattivaihteisto on valinnainen). Vaikka XTR tiputtaa vaa'an yli yhdeksään tuhanteen kiloon, sen ohjaamiseen ei tarvita erityistä lupaa.

Pitkä luettelo maastokeskeisistä parannuksista varmistaa, että Extreme XTR on valmis menemään melkein mihin tahansa. Päivitetyt iskunvaimentimet, tasauspyörästöt ja akselit sekä suuremmat lehtijouset ja kahden tuuman hissi tekevät siitä kaiken arvoisen, mitä Australian Outback voi heittää siihen. Päivitetty polttoainesäiliö kuljettaa yli 34 gallonaa bensiiniä, ja mahdollisuus lisätä 29 gallonan varaus. Integroidut takana olevat sieppauspisteet helpottavat palautumista epätodennäköisessä tilanteessa, jossa XTR takertuu hiekkaan, mutaan tai raivoavaan jokeen. Lisäksi tehokkaampia kaatumisvaihtoehtoja ovat pylväspalkki, edessä ja takana olevat vinssit sekä keskitetty renkaiden täyttö- ja valvontajärjestelmä.

Sisällä valettu, yksiosainen asuintila on kompakti, mutta monipuolinen useimpien kodin mukavuuksien kanssa. Earthcruiser maksimoi pohjapiirroksen sisällyttämällä sänky ja makuutilat ponnahdusikkunaan. Sen koon vuoksi on vaikea uskoa, mutta siellä on jopa märkä kylpyhuone suihkulla ja ulosvedettävä wc. Sisäänrakennetussa minikeittiössä on dieselkäyttöinen jääkaappi, pakastin ja alue. Diesel-ilmastointijärjestelmällä sisustus pysyy mukavana ja mukavana riippumatta siitä, miltä ulkonäkö näyttää. Älykkään annostuksen ansiosta 21 gallonan vesisäiliö pystyy pitämään yhden matkailuauton hydratoituna ja (enimmäkseen) puhtaana yli viikon. Vankka sähköjärjestelmä - mukaan lukien 3000 watin invertteri, jota tukee 400 Ah: n litiumioniakku ja 540 watin aurinkolaturi - on suunniteltu käyttämään Extreme XTR -verkkoa loputtomiin.

Hinnoittelussa ei ole virallista sanaa, mutta todennäköisesti Earthcruiser Extreme XTR: n perustana on noin 150 000 dollaria. Kuorma-auto on nyt ennakkotilattavissa, ja yhtiön odotetaan aloittavan tuotannon heinäkuussa 2020.

Jos koosta ja rahasta ei ole väliä, tutustu yhteenvetoon maailman äärimmäisimmistä maaliikenteen ajoneuvoista.