Cathay Pacific Myöntää Matkustajien Tarkkailun Laivalla Olevilla Kameroilla

2024 Kirjoittaja: Francis Oldridge | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 20:39

Nykyään näyttää siltä, että jokainen tekninen laite iPhonesta älytelevision kaukosäätimeen Amazonin Echoon kuuntelee jokaista sanamme. Tietosuoja kaupankäynnillä teelusikallisella lisämukavuudella saattaa tietysti olla sen arvoista - aina siihen päivään asti, jona koneet ottavat haltuunsa. Nyt yksi Aasian suurimmista lentoyhtiöistä on vahvistanut, että se harhauttaa aktiivisesti matkustajia.

Viime kuussa Hongkongin lippulaiva Cathay Pacific päivitti hiljaa tietosuojakäytäntönsä muutoksella, joka sisältää suoranaisen vakoilun matkustajiinsa. Lentoyhtiö vahvisti käyttävänsä CCTV-kameroita lentokentän auloissa ja lentokoneissaan turvallisuussyistä. Se myös kirjaa lennon viihdejärjestelmän (IFE) käytön seuraamaan matkustajien katselutottumuksia. Päivitetty käytäntö osoittaa, että yritys kerää tietoja vapaasti lentokokemuksen yksilöimiseksi. Se voi myös jakaa dataa kolmansien osapuolten kanssa markkinointitarkoituksiin. Jos mietit, lentoyhtiön edustaja kertoi CNN: lle: "Käymälöihin ei ole asennettu CCTV-kameroita." Joten siinä on. Kuinka lohduttavaa.

Aiemmin tänä vuonna lukuisat lentoyhtiöt, kuten American, Emirates ja Singapore Airlines, vahvistivat kameroiden asentamisen istuimen selkänojan IFE-järjestelmiin. Kaikki huomasivat nopeasti, että kamerat eivät ole aktiivisia ja että he eivät aikoneet käyttää niitä tulevaisuudessa. Oletettavasti tekniikka on rakennettu tarjoamaan tulevaisuuden parannuksia, kuten lennon videoneuvottelut. Cathay Pacificin edustajan mukaan lentoyhtiön omat IFE: t eivät pysty seuraamaan matkustajien käyttäytymistä kameroiden tai mikrofonien avulla.

CCTV on laajalti tunnustettu alan standardiksi videon turvalliselle lähettämiselle. Cathay Pacific väittää, että sen keräämiä kuvia ja videoita käsitellään oikein, mutta turvallisuutta on mahdotonta taata. Jopa Cathayn oma tietosuojakäytäntö vahvistaa, että "datansiirtoa Internetin, verkkosivuston, mobiilisovelluksen, viemail-sähköpostin tai muun viestipalvelun kautta ei voida taata tunkeutumiselta". Lisäksi käytäntö julistaa rohkeasti, että lentoyhtiö säilyttää matkustajien henkilökohtaiset tiedot niin kauan kuin se katsoo tarpeelliseksi. Tämä on erityisen huolestuttavaa, kun otetaan huomioon vuonna 2018 tapahtunut valtava tietorikkomus, joka vaikutti yli yhdeksään miljoonaan Cathay Pacificin matkustajaan. British Airways ilmoitti samankaltaisesta rikkomuksesta, minkä seurauksena sakko oli lähes 240 miljoonaa dollaria. On selvää, että mitä tahansa tietoturvatoimenpiteitä käytetään, eivät riitä.

Panasonic Avionics, IFE-yhtiöiden valmistaja monille maailman suurimmille lentoyhtiöille, on hylännyt kaikki siihen liittyvät yksityisyydensuojaongelmat "hieman ylireagointina". Yhtiön teknologiajohtaja jatkoi, että "kameroiden myönteisiä etuja koskeva asia on voimakkaampi kuin mikään huoli siitä, että niitä voitaisiin mahdollisesti käyttää häpeällisiin tarkoituksiin". Tämä rauhoittaminen on kylmää mukavuutta miljoonille käyttäjille, jotka ovat kärsineet tasaisesta tietorikkomuksista - etenkin Equifax ja Capital One -, jotka on raportoitu vain kahden viime vuoden aikana.