Logo fi.masculineguide.com

Intian Moottoripyörän Ja Harley-Davidsonin Tasaisen Radan Kilpailu Alkaa Jälleen

Intian Moottoripyörän Ja Harley-Davidsonin Tasaisen Radan Kilpailu Alkaa Jälleen
Intian Moottoripyörän Ja Harley-Davidsonin Tasaisen Radan Kilpailu Alkaa Jälleen

Video: Intian Moottoripyörän Ja Harley-Davidsonin Tasaisen Radan Kilpailu Alkaa Jälleen

Video: Intian Moottoripyörän Ja Harley-Davidsonin Tasaisen Radan Kilpailu Alkaa Jälleen
Video: Moottoripyörä=HD 2024, Huhtikuu
Anonim

Vaikka F1- tai DTM-kilpailutkin ovatkin voimakkaita, suosittuja ja hitaita, ne ovat kuitenkin vaaleat verrattuna taisteluun, jonka Harley Davidson ja Indian Motorcycle ovat käyneet 20-vuotiaiden vaihteesta lähtien.th vuosisadalla.

Kilpailu alkoi avoimilla markkinoilla. Pian sen jälkeen, kun Intian moottoripyörä oli asettunut Amerikan ensimmäiseksi moottoripyöräyhtiöksi vuonna 1901, Harley-Davidson alkoi tuottaa kaksipyöräisiä kilpailijoita. 1930-luvulle mennessä nämä kaksi valmistajaa olivat löytäneet uuden tavan heittää likaa toistensa kasvoille - kirjaimellisesti.

Image
Image

Tasainen rata on kiistaton maailman ensimmäinen extreme-laji. Suuritehoiset moottoripyörät ajautuvat vierekkäin kulmien läpi ja törmäävät suoriin jopa 200 mph: n nopeuteen. Voi, ja mainitsimmeko, että polkupyörillä ei ole etujarruja?

30- ja 40-luvuilla tasainen ratakilpailu oli hallitseva urheilulaji Amerikassa, ja Harley v. Intialainen kilpailu otti keskipisteen. Vaikka tasainen ratakilpailu putosi valokeilasta monien vuosien ajan, se on vihdoin palannut parhaaseen aikaan kansallisesti televisioiduilla kilpailuilla NBC Sportsissa.

Tavallaan intialainen moottoripyörä on matkinut tasaisen radan uutta ilmaantumista. Kun yritys putosi vuonna 1953, Polaris Industries osti tuotemerkin vuonna 2011 ja istutti elpymisen siemenet. Nyt, kuten 30- ja 40-luvuilla, Indian Motorcycle ja Harley-Davidson ovat taas toistensa kurkussa. Intialainen ei voi vielä kilpailla myynnin suhteen, mutta Flat track on erilainen tarina.

Image
Image

Vuonna 2016 intialainen ilmoitti 750cc: n kilpapyörän - Scout FTR750 - kehittämisestä. Kun AMGrandin kansallinen mestari Joe Kopp ohjasi uutta motoa voittoon SantRosmilessa, intialainen tiesi, että se oli jossakin asiassa. Tälle kaudelle suunnattu Indian on allekirjoittanut kolme tasaisen radan hallitsevinta ja sisustetuinta ratsastajaa - Jared Mees (nelinkertainen Grand National Champion), Brad Baker (2013 Grand National Champion) ja Bryan Smith (tämän vuoden Defending 2016 Grand National Champion). Intian voitto on myös Harleyn menetys - Mees ja Baker olivat aiemmin Harley Davidsonin tehtaan ratsastajia.

Jälleen kerran Intian moottoripyörällä ja Harley-Davidsonilla on maan huomio (tarkemmin sanottuna NBC Sportsin 85 miljoonaa tilaajaa). Molemmilla valmistajilla on vaikuttavia polkupyöriä, luottavaisia ratsastajia ja vuosisadan iho pelissä. Tartu popcorniin.

Suositeltava: