Millaista On NASCAR Racing Experience -pyörän Takana

2024 Kirjoittaja: Francis Oldridge | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 20:39

Olen kuljettanut paljon nopeita autoja viime vuosina. Aiemmin tänä vuonna minulla oli Corvette yli 120 mailia tunnissa radalla. Olen istunut Ferrarien, Maseratien, BMW: n ohjauksen takana, ja luetteloa voidaan jatkaa. Joten ajattelin, että pystyn käsittelemään kilpa-autoa hienosti, ja sydämeni syke ei nopeutunut niin paljon kuin kiipesin NASCAR-auton auton ikkunasta DaytonInternational Speedway -radalla.

Mutta kun lähdin kohti ensimmäistä käännöstä ja näin 31 asteen pankin kohoavan edessäni, minulla oli yksi lyhyt sydämen lepatus ja epäilyn hetki. Muistan, että ajatukseni olivat jotain tällaista: "Pyhä paska".

Varsinainen NASCAR-kilpailu syntyi tarpeesta (enemmän tai vähemmän), ja varhaiset kuljettajat, jotka olivat leikkaaneet hampaansa, juoksivat laitonta alkoholijuomaa kiellon aikana. Nykyään on 23 NASCAR-kilparataa, joista vanhin on toiminnassa Martinsville Speedway Virginiassa. DaytonInternational Speedwayä pidetään yleisesti urheilun parhaimpana kilpailukokemuksena, ja itse kilpailut ovat vain yksi syistä käydä alueella. Kilpa-auton ajaminen itse on melko hyvä arvonta, jos kysyt minulta. Menemme siihen hetkessä.

Kun lähdin kohti ensimmäistä käännöstä ja näin 31 asteen pankin kohoavan edessäni, minulla oli yksi lyhyt sydämen lepatus ja epäilyn hetki. Muistan, että ajatukseni olivat jotain tällaista:”Pyhä s ***.”

Jos aiot vierailla DaytonBeachissa, teet sen väärin, jos et asu aivan tänä vuonna avatussa aivan uudessa hotellissa The Daytonassa, joka on kirjaimellisesti kivenheiton päässä (olettaen, että olet olympialaisten keihäänheittäjä). itse Speedway-radalta. Hotelli on osa Marriott Autograph Collection -sarjaa, joka koostuu korkeatasoisista lomakeskustyylisistä kohteista, jotka on aina huolehdittu sopiviksi ympäristöönsä. The Daytonin aulassa on pyöriviä asennuksia kilpa-autoista ja kuuluisilta kuljettajilta. Sen huoneissa on vetolaatikot ja ovenkahvat, jotka on tehty näyttämään auton osilta, ja kalusteissa on hiilikuitua. Jopa pieni puhelimen vieressä oleva muistilehtiö mahtuu, ja se on suunniteltu näyttämään ylinopeuslipulta.

p> Jos et pääse DaytonBeachiin, voit nauttia radan varastossa olevasta kilpa-kokemuksesta millä tahansa 16 maantiellä ympäri maata, jotka tarjoavat virallisen NASCAR Racing Experience -sovelluksen. Mutta kehotan teitä voimakkaasti tekemään matkan tälle todelliselle kilpailun pyhälle maalle. Pelkästään DaytonInternational Speedwayn koko on hämmästyttävä, ja sen mukana tuleva historia ja gravitas tekevät ajamisesta radalla yllättävän voimakkaan kokemuksen, joka ylittää itse ajoneuvojen raakavoiman.

Ennen kuin pääset NASCAR-kilpa-autoon, saat pitkät turvaohjeet, pukeudut palamisen kestävään pukuun ja asennat kypärään. Jos ei aikaisemmin, niin tässä vaiheessa huomaat, että tämä ei tule olemaan karting-kokemustyyli. Päästäkseen NASCAR-autoon joudut kiipeämään kuljettajan puoleisen ikkunan läpi. Sitten sinut kiinnitetään viiden pisteen valjailla ja turvaverkko on kiinnitetty paikoilleen. Sinulle kerrotaan palonsammutusjärjestelmästä ja opetetaan poistamaan ohjauspyörä ja ottamaan turvaverkko alas, jos sinun on poistuttava autosta valitettavan tapahtuman jälkeen.

Joten jälleen kerran kaikki melko vakavat jutut. Mutta olin silti rauhallinen, vaikkakin innoissaan, kun kypärääni rakennetut kaiuttimet räikeät tarkkailijani äänellä. Hän kertoi minulle, että oli minun vuoroni lähteä radalle.

Minulla ei ole aavistustakaan kuinka nopeasti olin menossa lähestyessäni tätä ensimmäistä käännöstä. NASCAR-ajoneuvoissa on massiivinen kierroslukumittari, mutta niissä ei ole nopeusmittaria - kuljettajat mittaavat nopeutensa kierroslukujen ja kokemuksen perusteella. Itse asiassa, kun nopeusmittarit asennettiin hetkeksi joihinkin kilpa-autoihin, kuljettajat ajoivat keskimäärin 10 mailia tunnissa hitaammin hämmästyneinä siitä, kuinka nopeasti he todella menivät.

Sydämeni oli kilpaillessani astuessani jyrkästi kaarevaan käyrään, mutta kerralla tapahtui jotain hämmästyttävää: tajusin, että fysiikka todella toimii. Suurella nopeudella ajaminen jyrkässä kulmassa olevan käyrän ympäri tuntuu yhtä luonnolliselta kuin tasaisen käännöksen ottaminen pienemmillä nopeuksilla. Huolimatta siitä, että minulle myöhemmin kerrottiin, että ajoin noin 140 mph: lla (OK, huippunopeuteni oli sinä päivänä 139,89 mailia tunnissa), tunsin oloni mukavaksi autossa tuntuessani menevän paljon nopeamman moottoritien nopeuden yläpuolella suurin osa kahdeksasta kierroksesta, jotka suoritin DaytonInternational Speedway -radalla.

Sydämeni oli kilpaillessani astuessani jyrkästi kaarevaan käyrään, mutta kerralla tapahtui jotain hämmästyttävää: tajusin, että fysiikka todella toimii.

Vasta kun ajaminen oli ohi, rystyni palasivat tavalliseen huuhteluunsa, ja juon ja keskustelin joidenkin muiden kirjoittajien kanssa, jotka olivat myös suorittaneet kurssin, minulle ajatteli kuinka kovan todellisen kilpailun on oltava. 140 MPH: lla tyhjällä radalla minun oli vielä annettava 100% keskittymisestäni auton hallitsemiseksi. Ammattikuljettajat kulkevat usein 200 mailia tunnissa ja kilpailevat kymmenien muiden ajoneuvojen kanssa kilpaillessaan.

Vaikka et olisikaan NASCAR-fani, voin kertoa sinulle nyt omasta kokemuksestani, että on väärin olla kutsumatta tätä urheilulajia. Autot tekevät varmasti paljon työtä, mutta siihen liittyy voimakasta fyysisyyttä. Olin hikinen ja rasittunut kahdeksan kierroksen jälkeen. Nämä kaverit? He tekevät 200 mph.

Missä voit kokeilla NASCAR-kilpailukokemusta:

• TalladegSuperspeedway, Alabama
• ISM Raceway, Arizona
• Auto Club Speedway, Kalifornia
• Dover International Speedway, Delaware
• Dayton International Speedway, Florida
• Homestead Miami Speedway, Florida
• AtlantMotor Speedway, Georgia
• Chicagoland Speedway, Illinois
• Kansas Speedway, Kansas
• Kentucky Speedway, Kentucky
• Michigan International Raceway, Michigan
• New Hampshire Motor Speedway, New Hampshire
• Las Vegas Motor Speedway, Nevada
• Charlotte Motor Speedway, Pohjois-Carolina
• Myrtle Beach Speedway, Etelä-Carolina
• Texas Motor Speedway, Texas
• Richmond Raceway, Virginia