Tämä 1967 L88 Corvette Voisi Olla Harvinaisin Vette Maailmassa

2024 Kirjoittaja: Francis Oldridge | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 20:39

On harvinaisia autoja, ja sitten on harvinaisia autoja. Esimerkiksi Plymouth Prowlersia on vaikea löytää nykyään. Mutta rehellisesti, kuka etsii? Alkuperäiset, 60s-erCorvettes puolestaan ovat halutuimpia autoja maailmassa. Yksi alkuperäisvuodesta 1967 oleva Vette tuli juuri myyntiin, ja se saattaa olla”Pyhä Graali” - ainutlaatuinen klassikko autokeräilijälle, jolla on (melkein) kaikki.

Marraskuussa maailman johtava klassinen Corvette-jälleenmyyjä ilmoitti ostaneensa maailman harvinaisimman Corvetten. Sunfire Yellow 1967 L88 Corvette Coupe on viimeinen laatuaan alkuperäisellä moottorilla. Uudet omistajat, Kalifornian Corvette Mike, istuivat autossa melkein vuoden ilman aikomusta myydä sitä. Nyt he ovat päättäneet järjestää yhden ainoan matkan huutokaupalle, ja he tarjoavat sen myös julkisen ennakkomyynnin kautta hintaan 3,95 miljoonaa dollaria.

Jos hintalappu näyttää äärimmäiseltä, harkitse kuinka harvinainen tämä matka on. Vain 20 L88-Coupea valmistettiin vuonna 1967, ja vain puolet niistä tiedetään olevan nykyään. Radanvalmis malli on rakennettu kilpa-ajoa varten ja tehty ajamaan kovaa. Ei ole yllättävää, että moottorit eivät olleet kauan tälle maailmalle. Nyt, yli 50 vuotta myöhemmin, vain kolme L88: ta on edelleen olemassa alkuperäisillä moottoreillaan. Kaksi on avoauto, ja viimeinen on tämä erittäin harvinainen Coupe.

Harvinaisuus kertoo kuitenkin vain puolet tarinasta. Mitä onnekas ostaja todella maksaa, on laaja työ, joka kului sen palauttamiseen. Käsityöläiset antoivat auton huolellisesti uudelleen ylhäältä alas, rungossa. He viettivät kymmenen vuotta tutkia maata osista aina Chevroletin tehtaan alkuperäisiin muttereihin ja pultteihin asti vuonna 1967. Tämän auton kaikki viimeiset osat ovat alkuperäisiä, mikä tekee siitä väitetysti Corvettien "Pyhän Graalin".

Corvette Mike kertoo, että tähän L88-malliin kuuluu”erikoislaatuinen, erittäin suorituskykyinen 427 ct: n suurmoottorimoottori… Chevrolet lisäsi raskaan M22” Rock Crusher”nelivaihteisen manuaalivaihteiston, K66-transistorisytytyksen, J56-raskaat levyjarrut, J50-jarrut, F41 raskas jousitus, C48-lämmittimen poisto ja ylhäältä kopan induktio L88-huppu. " Sivusto vahvistaa myös, että "muita vaihtoehtoja oli tarjolla, mutta useimmat ostajat päättivät pitää L88: nsa puhtaat, väärentämättömät kilpa-autot, sellaisina kuin niiden oli tarkoitus olla!"

Selvyyden vuoksi tämä ei ole auto, joka oli nopea "omaan aikaansa". L88 oli ja on nopea auto, jopa nykypäivän standardien mukaan. Alkuperäinen 500 hevosvoiman moottori luokitteli sen päivän kovimpiin, tehokkaimpiin OEM-moottoreihin. Vähäisillä päivityksillä lukuisat L88: t voittivat joitain maailman arvostetuimmista autokilpailuista, mukaan lukien 24 tuntia Daytonaa, 24 tuntia Le Mansia ja paljon muuta.

Vuoden 2014 Barrett-Jacksonin huutokauppa oli viimeinen kerta, kun 1967 L88 Corvette Coupea tarjottiin julkisesti myyntiin. Tämä viimeisin Vette on saatavana Corvette Miken kautta vain 90 000 dollaria lisää, ennen kuin se lähtee huutokauppaan vuonna 2020. Kaikilla alkuperäisillä osilla ja jopa alkuperäisellä 1967-nimikkeellä se tuntuu varastalta.