Lexus Paljastaa Naurettavan Ylellisen LY 650 -jahdin

2024 Kirjoittaja: Francis Oldridge | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 20:39

Kuinka korkealuokkaisilla brändeillä voidaan säilyttää etu luksusautomarkkinoilla, jotka ovat yhä tulvillaan keskimarkkinoiden kilpailijoiden kanssa?

Yachtin rakentaminen on varmasti yksi tapa tehdä se.

Viime vuosina olemme nähneet kasvavan määrän luksusautojen valmistajia solmimassa kumppanuuksia mukautettujen venesuunnittelijoiden kanssa. Näitä duoja pidetään "tuotemerkkivoimapareina" ja hyvistä syistä. Heillä on paljon yhteistä: asiakaskunta, jolla on syvät taskut ja korkeat vaatimukset, kiinnostus ylellisiin ja korkealaatuisiin materiaaleihin ja maine kauneuden, innovaatioiden ja yksinoikeuden parissa.

Kaiken tämän vuoksi, Boat Internationalin toimittaja Stewart Walpole sanoo, että auto- ja venemaailman kohtaaminen sykkii potentiaalisella synergialla.”Molempien maailmojen on jatkuvasti tehtävä innovaatioita sisällyttääkseen uudet tekniikat ja houkuttelemaan uutta yleisöä. Paljon ulkopuolisen luovuuden käyttöönottoa voi vain auttaa ylittämään mahdollisuuden rajoja, mikä lisää kuluttajan valinnanvaraa ja innovaatioita."

Ja kuten mikä tahansa voimapari, jokainen pelaaja tuo mukanaan erityiset taidot, jotta kumppanuudesta saadaan enemmän kuin kumppaniensa summa.

p> "Autoteollisuus toimii nopeammin ja kustannustehokkaammin", kertoo huviveneiden valmistajan Dynamiqin markkinointipäällikkö Bogdan Gusarev.”Toisaalta purjehdusalalla on pitkät perinteet ammattitaidosta. Yhdistä nämä kaksi ja sinulla on täydellinen kaava."

Mitä voit kysyä? No, ensinnäkin, pääsy purjehdusmaailmaan. Pitkään pidetty vain vanhimpien "vanhan rahan" tyyppeinä, jahtimarkkinat jättävät oven lukitsematta syvälle taskutettuihin vaihteisiin laajentaakseen näköalaansa. Loppujen lopuksi voit rakentaa vain niin monta autotallia.

Yritys, joka on jo pitkään ollut yhteydessä maailman hienoimpiin luksusautoihin, pyrkii nyt pääsemään luksusjahdimarkkinoille. Lexus, joka esitteli ensimmäisen kerran LS-premium-sedanin vuonna 1989, on tehnyt yhteistyötä Marquis-Larson Boat Groupin kanssa viedäkseen tuotemerkkinsä tien ulkopuolelle liittymällä Mercedes Benz, Aston Martin, Porsche ja Bugatti veneidenrakennuspeliin.

LY 650 saapuu vuoden 2019 lopulla, ja se on kaikkien aikojen ensimmäinen Lexuksen tuotantovene, joka liittyy auto- ja jahtiyhteistyön joukkoon. Ensi silmäyksellä tunnistetaan tyylikäs viiva, kiiltävä musta runko ja hieman futuristinen tyyli Lexus-ajoneuvoperheeseen kuuluvana. Tämä sattuu sopimaan viisitoista ihmistä yhdessä kaikkien ainesosien kanssa, joita tarvitaan lukemattomille martineille (ja se kulkee Amerikan tunnetuimpien siltojen alla, ei niiden yli).

p> Lexuksen käsityöläiset, jotka tunnetaan nimellä Takumi, ovat ihmisiä, jotka ovat vastuussa”inhimillisen kosketuksen” soveltamisesta jokaiselle Lexus-kokemuksen osa-alueelle. Yhdistämällä tämä tarkoituksellisuus Marquis-Larson Boat Groupin hallussa olevaan valmistusetiikkaan, LY 650. on viimeisin esimerkki teloituskokemuksen pakkomielteestä tälle Toyota-ylellisyystoimialalle.

Tämä Lexus osaa mitata 65'5 "kokonaispituudeltaan 18'8" palkin ja 1800 vakiohevosvoiman kanssa. Ensiluokkainen jahti tarjoaa kolme ylellistä hyttiä, jotka sopivat erinomaisesti omistajalle ja useille yöpyville vieraille. Tyylikäs pääkannen ympäröimä ikkuna ja tyylikkäät kaaret, jotka kutsuvat mieleen tyylit, jotka löytyvät yrityksen kotimaasta Japanista, on täydellinen paikka järjestää soirée merellä.

Lexus pitää LY 650: tä neljäntenä lippulaivana nykyisen sukupolven LS-sedanin, LC-coupen ja LX-maastoauton rinnalla. Valokuvissa yhtiö on jakanut jahdin kilpailun veden läpi, eikä voi olla muuta kuin kuvata James Bondia ratin takana, kun hän ylittää pahan venäläisen.

Hienostunut, tyylikäs ja tyylikäs tämä jahti on esimerkki tuotemerkistä, joka on tullut tunnetuksi erinomaisuudestaan ja yksityiskohtien huomioinnistaan.