Polariksen Absurdeilla 3-pyöräisillä Rinteillä On Vakavia Päivityksiä Vuodelle 2021

2024 Kirjoittaja: Francis Oldridge | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 20:39

Vakaville harrastajille roadsterin ajaminen on puhtainta ja innostavinta autokokemusta: ylhäältä alas, tuuli hiuksiin, merkittävä muu (tai koira) matkustajan istuimella, leikkausten vaihtaminen läheisen vuorijonon läpi. Polaris tietää tämän, minkä vuoksi yrityksen järjettömät, avoimet Slingshot-kolmipyöräiset ajoneuvot tarjoavat edelleen yhden parhaimmista dollarien ja hauskuuksien suhde tien päällä. Tänä vuonna tuotemerkki esittelee Slingshotin lyhyen, viiden vuoden historian merkittävimmät, kattavat päivitykset.

Ytimessä Slingshot on tarkoitukseen rakennettu, katulaki-ikäinen karting aikuisille. Matalaa, pared-down-mallia ei tuskin voida pitää autona (itse asiassa se luokitellaan useimmissa osavaltioissa "autocycle"), ja se luopuu useimpien nykyaikaisten autojen mukavuuksista. Viiden vuoden kuluttua debyytistään Polaris ei ole päivittänyt kokoonpanoa paljon. Vuodelle 2020 molemmat varustetasot saavat kuitenkin huomattavia parannuksia visuaaliseen ja suorituskykyyn.

Linjan yli 70% osista on uusia, mukaan lukien uusittu estetiikka sisältä ja ulkoa. Sekä Slingshot SL että Slingshot R ovat saatavana kahdella uudella värillä: Red Pearl ja Blue Steel edelliselle, Stealth Black ja Miami Blue jälkimmäiselle. Visuaalisesti siluetti on kulmikas ja aggressiivisempi lisäämällä LED-korostusvalaistuksen ja 7,5 tuuman tuulenohjaimen.

Arvioijat pudottivat säännöllisesti edellisten mallivuosien sisustuksen halpana ja inspiroimattomana, mikä on tuskin yllättävää, kun otetaan huomioon Polariksen juuret ATV-valmistajana. Yritys ilmeisesti kuunteli, koska vuoden 2020 Slingshotin vedenpitävä ohjaamo näyttää paremmalta ja hienostuneemmalta. Uudistetut kilpailuistuimet ja nahkainen ohjauspyörä sopivat aitoon urheiluautoon. Polaris on myös vahvistanut Slingshotin elinkelpoisuutta päivittäisenä kuljettajana mukavuuksineen, kuten 7-tuumainen kosketusnäyttöinen Ride Command -järjestelmä integroidulla varmuuskopiointikameralla ja täysi Rockford Fosgate -ääniasetus.

Vuodelle 2020 Polaris on kaatanut aikaisemman muuntogeenisen nelisylinterisen moottorin. Konepellin alla uusi lähtötason Slingshot SL saa upouuden nelisylinterisen Polestar-moottorin, joka soveltuu hyvin 178 hevosvoimaan ja 122 ft-lbs: n vääntömomenttiin Autodrive-vaihteiston avulla. Todellisille harrastajille Slingshot R päivittää urheilullisemmaksi 203 hevosvoiman Prostar-voimalaitokseksi, valinnaiseksi lyhyen heiton manuaalivaihteistoksi ja 305 mm leveäksi takarenkaaksi. Nämä luvut ovat tuskin sydäntä pysäyttäviä, kunnes luulet, että täysin huijattu Slingshot painaa vain 1700 kiloa. Oikealla pedaalitekniikalla Slingshot R murskaa 60 mailia tunnissa alle viidessä sekunnissa.

Vuoden 2020 Polaris Slingshot -valikoima on ennakkotilattavissa Slingshot SL -mallilla alkaen 26499 dollaria ja huippuluokan R-trimmaus hieman alle 31000 dollaria.

Polariksen uudistetun kokoonpanon debyytti tarkoittaa myös syviä alennuksia vanhemmille Slingshot-malleille. Batmanin arvoisen Polaris Slingshot Grand Touringin käytettyjen versioiden hinnat ovat alle 30 000 dollaria. Naamio ja viitta myydään erikseen.