Kuuluisa Ferrari Ferris Buellerin Vapaapäivästä Huutokauppaan

2024 Kirjoittaja: Francis Oldridge | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 20:39

Bum-dum, chicka-chickaa! Olen niin pahoillani siitä, että istutin tämän melodian korvasolun päähän loppupäivän, mutta minun piti, se vaadittiin tämän päivän aiheelle: faux-Ferrari yhdestä kaikkien aikojen parhaimmista elokuvista, Ferris Buellerin vapaapäivä. Ja voit pian omistaa sen.

Rakennettu muistuttamaan vuoden 1961 Ferrari 250 GT Kaliforniaa, auto on itse asiassa yhdistelmä hyvin erilaisia osia, mukaan lukien teräsputkinen apurunko, Fordin peräisin oleva pieni lohko V-8 ja Ferrarin innoittama lasikuiturunko - kaukana italialaisesta korirakenteesta todellisesta kaupasta.

Elokuvassa käytetyn pakettiauton syyt ovat melko ilmeisiä. Ensinnäkin on paljon helpompi vakuuttaa tuotannon näkökulmasta. Toiseksi todellisella Ferrarilla olisi todennäköisesti tyypillisiä italialaisia asioita. Ei jotain, mitä haluaisit, kun elokuvantekijät tarvitsevat jotain, jotta se voisi ottaa jälkikäteen. Ja viimeiseksi, todellinen vuoden 1961 Ferrari 250 GT Californicomes, joka kantaa hintalappua pitkälle seitsemään lukuun, jopa 80-luvun lopulla, kun elokuva tehtiin.

Elokuvaa varten tuotantoyhtiö rakensi kolme autoa: yhden staattisiin kuviin, joissa ei ollut juoksuvälineitä, ja kaksi muuta tarkoitettiin suurimmalle osalle elokuvan kohtauksia ja otoksia. Tämä esimerkki on yksi täysin käynnissä olevista jäljennöksistä. Mecumin mukaan huutokauppatalo, joka on nähnyt tämän elokuvalegendan ylittävän lohkon myöhemmin ensi viikolla, vuonna 1985 valmistunut ModenGT Spyder Californijust valmistui äskettäin 10 vuoden restaurointiin ja parannuksiin alkuperäisestä mallista.

Alkuperäisen elokuvasarjan sijasta 260 CI V-8 on kilpailuvalmis Ford Windsor -moottori, joka sopii 500 hevosvoimaan perusteellisen päivityksen jälkeen. Edessä on täysin itsenäinen jousitus, kun taas kiinteä taka-akseli takana nelinivelisillä kiinnikkeillä. Lisää joitain Wilwood-jarruja ja auto vihdoin ajaa, kaartaa ja pysähtyy kuin tosi Ferrari.

Alun perin tämän nimenomaisen auton oli tarkoitus olla elokuvan temppu-auto. Mutta elokuvan kuuluisaa hyppykohtausta kuvattaessa etujousitus rikkoi suurimman osan pultteistaan ja molemmista autoista päätyi sekä tähti- että temppuautoiksi, kun miehistö kilpaili korjaamaan kumpi oli rikki ampumispäivänä.

Sen rakentaneen miehen, Neen Glassmoyerin, ModenSpyder Designsista, mukaan: "Ensimmäisen kerran, kun johtaja John Hughes soitti, katkaisin hänen puhelimensa, koska ajattelin, että käytännön vitseille annettiin ystäväni. Sitten hän soitti takaisin ja vakuutti minut todellakin hänestä, joten vietimme auton hänen toimistoonsa. Kun odotimme ulkona tapaamaan Hughesia, tämä karkean näköinen kaveri tuli ulos rakennuksesta ja alkoi katsoa autoa; luulimme hänen ulkonäöltään, että hänen täytyi olla talonmies tai jotain. Sitten hän katsoi ikkunaan ja huusi: "Tämä on se!" Ja useat päät tönäisivät katsomaan. Tuo karkean näköinen kaveri oli John Hughes, ja ihmiset ikkunassa olivat hänen henkilökuntansa."

Mecum ei ole julkaissut huutokaupan arviota tämän kirjoituksen jälkeen, mutta tämä auto myytiin viisi vuotta sitten 235 000 dollaria. Siitä huolimatta, kun 1980-luvun nostalgiassa on tapahtunut massiivista nousua kahden viime vuoden aikana (ts. Radwood), tämä määrä voi nousta vielä korkeammalle. Meidän on vain katsottava, ovatko ihmiset valmiita havaitsemaan, että koska elämä etenee melko nopeasti, ehkä he tarvitsevat pysähtyä ja katsella ympärilleen. Mahdollisesti tämän ihanan faux-Ferrarin pyörän takana.